- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。●担当業務と役割
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
・主な担当業務は、車載向け冗長電源の「開発・設計」と「量産化」になります。
・開発・設計の中では、サプライヤ管理、ソフトウェア要件検討/仕様検討/評価、及びお客様/サプライヤ/関連部門との協議・調整業務を行います。
・車両システムを構築する中でお客様と一緒に考え商品を構想していくことが多く、当社への期待は大きく重要な役割です。
●具体的な仕事内容
・お客様からの要求仕様を受けソフトウェア要件を検討しソフトウェア仕様へ落とし込む
・車載向け冗長電源の制御仕様/ダイアグ仕様/AUTOSAR仕様を検討しお客様、及びサプライヤと協議を行う
・商品の量産化に向けて、関連部署や国内工場と連携した協議/調整を推進する
●この仕事を通じて得られること
・自動車の電動化の進化を身近に感じることができ、今後の車両電源システムの動向などが理解でき、幅広い知識や経験を積むことができます。
・車両OEMとの仕様折衝を通じ、関連分野に対する最新技術ニーズや幅広い知見を保有できます。
●職場の雰囲気
・中途入社者を含め、若い世代から中高年まで幅広く在籍しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができる組織です。
●キャリアパス
・タイ、中国、スロバキアなどに海外工場あり、ドイツにも設計拠点があることから海外赴任もチャンスがあります。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
●技術一部のミッション
事業ミッションとしては、車載、情報通信/環境インフラ市場に提供する電源システム向け製品によるパワーマネジメントを通じてお客様とともに、より安全かつ効率な社会の実現を目指しております。
特に、自動車は電動化へのシフト、事故防止の観点から自動運転技術が発展していく中、法整備なども改定され自動車の電源システムに求められる内容として、より安全性を重視した冗長化や機能安全対応、製品セキュリティ対応などが必要となってきています。
部門としては、製品開発部門に対する横串での共通活動（システム開発、高精度評価、モノづくり検証、技術行政活動）を通... - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・車載向け組み込みシステムもしくはソフトウェア設計開発の経験3年以上
・AUTOSAR組み込み製品開発経験
・CAN通信、ダイアグ通信開発経験
【知識】
・車載ソフト開発プロセス（Automotive-SPICE）
・機能安全要求開発
・車載サイバーセキュリティ対応開発歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 大阪府
- 勤務時間は
- 08:30～17:00
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～900万円
■年収についての補足
上記は参考です。ご経験やスキルをもとに決定します - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
通勤手当、残業手当、住宅補助（規定による）など ■教育制度・キャリアサポート：【国内】新入社員研修、職種別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー%2Fリリベラルアーツなど無償eラーニング 等 【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等 ※事業所・部署によって異なる場合があります。公募型異動制度、社内複業制度、社外留職制度、キャリア＆ライフデザインセミナー、ワーク＆ライフサポート勤務(時短勤務)、フリーオフィス制度、1on1ミーティング 等
■各種保険
【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険 【福利厚生】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度 等 【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 【その他】入社時の転居費用は会社規定により支給あり - 休日休暇は
- 完全週休2日制、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇(節目休暇)、ファミリーサポート休暇 等、年次有給休暇（年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与。2022年度平均取得日数19.4日） ※事業所・部署によって異なる場合があります。
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容ＳＰＩ 1次WEB面接→2次対面
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掲載期間24/06/26～24/07/09
求人No.MNXT-227862
