- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。【パソナキャリア経由での入社実績あり】様々なモビリティ（自動車・小型AGV等…）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務。特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroといったといったセンサを統合した認識システム開発（高精度位置推定/物体認識/etc.）を開発します。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）
【募集背景】
CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています。ロボティクスや自動車関連の企業/研究機関でご経験を積まれた皆さんと、一緒に自動運転の未来を切り開いていければと考えています。
【企業魅力】
◆自動車を軸に幅広い分野にて事業展開
トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
先進領域である「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」に注力。
高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
（例：生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
歴代社長はトヨタグループでも異例の「同社生え抜き社員」が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが在籍
「社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い」
一般的に、社歴が長くなるとマネジメント移行する傾向が強いメーカーですが
「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。
研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。
◆長期的に働きやすい環境
休暇を取得しやすく、フレックスもきちんと運用。
残業時間は10～25h/月程度。全… - 求められるスキルは
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必須 【必須要件】
■下記の言語/開発PFいずれかを利用した開発経験（3年以上）
・利用言語語:C++（必須）/C/Python
・開発PF:ROS/ROS2/RTOS
・NW:CAN/CAN FD/Ethernet
※実機（ロボット/モビリティetc）でのシステム開発の経験
※Camera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroなどのセンサの基礎知識
※機械学習/AI開発，認識アルゴリズム、位置推定アルゴリズム，シグナルプロセッシング、いずれかの開発経験歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発 ～世界最先端の研究～
- どこで働くか
- 東京都大田区（Global R&D Tokyo, Haneda）
- 勤務時間は
- 08:40～17:40
- 給与はどのくらい貰えるか
- 550万円～1150万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/06/27～24/07/10
求人No.PSN-AMBI80843144
