- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【業務】車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【詳細】
1）ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発
（Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継）
2）車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発（マルチギガ通信技術開発など）
3）ネットワークシミュレーション（ＳＩＭ）環境構築（ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からＳＩＭへ移行し、業務効率化を図る）
【募集背景】
自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。
当部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。
このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を弊社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です
【職場紹介】
車載ネットワークに関わる要素技術をデンソー社内で一極開発している部署です。
当室のミッションは以下の２点です。
■OEM、各種標準化団体、セミコンベンダ、ツールベンダと連携し先行開発を推進する
■先行開発で獲得したノウハウに基づきデンソー標準仕様を策定し、事業部と共有することで「開発効率化、品質向上」に貢献する - 求められるスキルは
-
必須 【必須要件】
■通信機能搭載機器（有線 または 無線）の製品設計または開発
または
■各種シミュレーション環境構築（ネットワーク関連分野 以外も可）歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県
- 勤務時間は
- 08:40～17:40
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～1200万円
■年収についての補足
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収640万円／32歳 ・年収1150万円／45歳 ※標準労働時間8H - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険 - 休日休暇は
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇（最高20日/1年） ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容※カジュアル面談相談可 ▼Web試験 ▼1次面接：人事担当 + 部門担当 ▼2次面接：役員面接 ※Web面接完結（1回から2回）
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掲載期間24/06/27～24/07/10
求人No.MNXT-229521
