- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。■本田技術研究所の基礎研究組織にて、すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、下記業務をお任せします。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【具体的には】
・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを分析／解析
・測位技術（GNSS/GPS）の高精度化、高信頼・低遅延通信技術の研究
・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現／モデル化した環境を活用し、交通参加者の将来の動きを予測する技術の基礎研究
・事故発生リスクの検出、回避行動の決定
※他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。
【開発ツール】
使用言語：C++、Python等
深層学習フレームワーク：Pytorch、Tensor flow、Keras
OS/基盤：Windows、Linux、AWS
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。
今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。中でも、二輪・四輪などのモビリティから取得するデータを収集・分析することで、どこにリスクがあるのかの観点からの街づくりへの還元も可能です。今回は、将来の安全技術を構築していくための新しい仲間の募集です。
【魅力・やりがい】
全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、Hondaとしては全く新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができ、また、ビッグデータを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会がございます。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社... - 求められるスキルは
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必須 【必須】
■以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・交通心理学／都市工学／交通工学に関する知見
・情報工学に関する知見
・データサイエンスに関する知見
※特に交通流データ（GPSデータ／インフラカメラデータ）
・GPS ／GNSS信号の受信技術・衛星測位技術の知見
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・MaaS領域での業務経験歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 栃木県
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～1000万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり - 休日休暇は
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容WEB面接完結（一次→最終）
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掲載期間24/06/27～24/07/10
求人No.MNXT-230242
