- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【概要】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
迫りくる労働者不足問題に備え、生産ラインの自動化を進めています。これまで、人でしか組付けられなかった非常に難易度の高い工程の自動化を実現するためには、自動化するのに必要な要素技術を見極め、ロボットや最先端の技術を使って自動化構想を立案でき、開発を推進できる人材が必要です。
【詳細】
・生産・製造部門のメンバーや設計部署とコミュニケーション取りながら、工程分析
・自動化するための課題整理、対策立案と開発推進できる
・システム、電気設計の経験があり、グループマネージャと連携しながら、システム・電気の観点で開発業務を推進
【ミッション】
■「世の中に無い製品のための、世の中に無い設備を造る」のがミッション。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知りたいと思い、自ら新しいことを勉強しようと思える職場です。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。
【やりがい・PR】
■自ら開発した設備が量産ラインで使われると、年間何万台というクルマが自分の設備を経て生産されていくことが目に見えるので、やりがいを感じられます
■トヨタの生産ラインにはまだまだ重筋作業が残っているので、自動化を進めることで、作業者の負担を減らしつつ、お客様にもより安い商品を提供できることになるので、幸せを量産できる仕事です。
【環境】
■開発職場なので、出社して相互研鑽・知恵を出す、ディスカッションで気づき・高め合うことが大事です。ただし、育児や介護との両立や、集中して設計したい場合などは、職場上司が認めた場合、在宅勤務もできます。
■同じ室・同じグループ内にメカ設計者、電気設計者、制御設計者がいて、一つの設備を作り上げる為にチームで仕事をすることが多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備が目の前で出来上がって行くので、モノづくりが好きな人にはうってつけの部署です。これまで、エンジン・駆動やモータの生産設備開発に取り組んできましたが、近年は電気自動車を作るための設備造り... - 求められるスキルは
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必須 【必須】
■下記に関する経験のいずれかを有している方
・設備開発、生技開発
・システム設計（システム系統図が書けること）
・電気設計（電気図面が読めること）
・ロボットを使った生産設備の設計あるいは開発歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
-
590万円～900万円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険 - 休日休暇は
- ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回）
掲載期間24/07/01～24/07/14
求人No.MNXT-231779
