- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【仕事内容】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池設計における機械学習・シミュレーション業務を担当いただきます。
＜具体的には＞
・電池に関する膨大なデータのデータベース化
・機械学習への取り込み、活用
・評価データまとめ、シミュレーション
・新しいシミュレーション開発
【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
当部署は、今年度よりスタートする国内・北米の複数拠点の新ライン立ち上げプロジェクトにおける、従来の性能を超えるEV向け電池の材料やセル設計を担っており、より効率的に効果的に設計開発を進めていくため、機械学習やシミュレーションの技術向上が特に重要となっています。今回は今までの知見や経験を活かして、一緒に進めていけるメンバーを求めています。
【やりがい】
・自身の機械学習/シミュレーション技術を活用したことでできた電池を載せたEV車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる
・顧客である完成車メーカーの担当者と共に開発を行うため、自動車を一緒に開発しているという実感が得られる
・完成車メーカーと対等な立場で仕事を進めることができる
・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる
【組織構成】
当部署は約30名おり、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
職種の変更の範囲：当社業務全般
- 求められるスキルは
-
必須
＜MUST＞
・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、化学工学など）のいずれかをお持ちの方（業界経験不問）
＜WANT＞
・電池の開発経験を有している方
・材料解析、シミュレーション開発などの知見を有している方歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 兵庫県
- 勤務時間は
- 08:30～17:05
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～950万円
■年収についての補足
※上記の年収は30時間の想定残業代を含めた金額です
・経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定
・業績により賞与年2回支給（7月・12月） - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
■通勤手当 ■残業手当 ■社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ■育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）■単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有） ■電動車購入補助（最大50万円の補助）■カフェテリアプラン（年12.2万円分）
■各種保険
■通勤手当：同社規定により支給※高速道路・新幹線利用可 ■家族手当：子ども1人につき月1万円支給 ■寮社宅：本人名義の賃貸であれば全員適用可 ■社会保険：健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生年金基金 ■退職金制度（トヨタと同じ）：確定拠出年金(DC） - 休日休暇は
- ■完全週休（土日祝）2日制 ■慶弔休暇 ■年末年始 ■夏期休暇 ■有給休暇 ■長期節目休暇など
＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修 等 - どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容書類選考→1次WEB面接→2次WEB面接→内定
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掲載期間24/07/01～24/07/14
求人No.MNXT-232711
