どんな仕事か: 【業務内容】
プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の機械設計業務。
顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。
具体的には、製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、
電動アクチュエータの機構設計などを、経験や適正に応じてご担当いただきます。
プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。

【配属部署詳細】
技術スタッフ総勢49名（機械設計16名）

【製品について】
同社の製品は船舶や水上バイクなどに組み込まれております。
自社製品として、国内外様々なメーカーに納めております。

1～10まで自社で設計開発をしているため、製品を作るやりがいがとてもあります。

船や水上バイクは身近に感じにくい方もいるかと思いますが、
同社の制御装置が組み込まれた船や水上バイクは、
某有名レジャーランドのショー、有名映画のアクションシーン、観光地のマリンアトラクションなど
様々なところで活躍をしており、人々の暮らしを豊かにしております。

【備　考】
・船舶において、エンジンは命の安全性に直結する重要部品です。
　そのエンジンのアクセル・クラッチを遠隔操作する装置を開発しています。
　製品としての信頼性が非常に高く、世界シェア70％。
　日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられています。
・残業は月20時間程度です（残業代全額支給）。
・休日も充実しています（年間121日で週休2日制、GW、夏季、年末年始休暇はそれぞれ通常7日～9日あります）。
求められるスキルは: 必須【必須要件】
・機構設計の経験(経験年数目安：1年～)

【尚可要件】
・制御装置の設計経験がある方
・設計の上流から下流まで幅広く対応経験がある方
・プレイングマネージャーとして組織を牽引していた経験がある方

■同社の特徴：
■同社について：
・同社はクルージング船やジェットバイクなどの水上ボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキの機能を持った持つ製品群であり、ボートの核となる装置を開発しています。
・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと長年取引を続けています。
・制御装置には、「機構制御」と「電子制御」があり、現在でも主流である機構制御装置においては世界トップシェアを誇ります。
・世界中で使用される小型ボートには、ほとんど同社の製品が使われています。今後は、北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。
・業界全体ではまだ機構制御が主流ですが、電子制御装置についてももいち早く90年代から開発を進めております。操作性の向上や簡略化のため10年代から業界でも導入が進んでいます。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
給与はどのくらい貰えるか: 480～570万円

【神奈川/新横浜】機構設計/ ニッパツグループ/ 世界シェア70％

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）