なぜ募集しているのか: ・グローバルレベルで旺盛な航空需要の拡大を受け、高燃費の新製エンジンや既存エンジン整備需要は右肩上がりの拡大傾向にある。当社もこれをビジネスチャンスと捉え、事業拡大をしていく方針。
・昨今の資材需給バランス悪化や地政学的リスクを踏まえ、高度化するサプライチェーン業務を差配する人材の増強が急務。
どんな仕事か: ■仕事内容
航空エンジンの製造もしくはMRO事業におけるサプライチェーンマネジメント業務。具体的には以下の業務を含む。（* MRO: Maintenance, Repair & Overhaul）
・サプライチェーン戦略の策定
・サプライヤとの契約および契約履行業務
・新規サプライヤ開拓
・サプライチェーンに係るコストダウン、各種改善業務

■業務の魅力
海外の主要航空エンジンサプライヤを相手とした調達業務。海外出張の機会も多数あり。
将来的なキャリアとして海外駐在のチャンスあり。
一人あたり数十億円～数百億円/年の取引を差配できる重要なポジションでやりがいあり。
サプライヤ市場の開拓など、ポジティブかつアグレッシブに取り組むことができる。

■働き方
少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。
求められるスキルは: 必須下記のいずれかの経験がある方
・生産材の調達・貿易経験
・営業・アフターサービス・貿易経験
・製造業における生産管理業務経験
・鋳物の開発購買・品質保証経験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
※ 上記経験が海外取引先・顧客を相手とした業務経験であれば、尚良し

歓迎・航空宇宙業界での調達・営業・アフターサービス・生産管理業務経験
・英語コミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上)　
ただし、上記スコアに満たない場合でも相応の海外経験があれば可
雇用形態は: 正社員（期間の定めなし）
どこで働くか: 愛知県小牧市大字東田中1200番地
三菱重工航空エンジン株式会社
勤務時間は: 08:30～17:30
勤務時間(詳細)：実働時間 8時間
※フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
給与はどのくらい貰えるか: 【想定年収】420万円～900万円
※経験・能力を考慮の上、当社規定により支給いたします。詳しくは、面接の場でご説明します。

■昇給：年1回
■賞与：年2回（昨年度実績：5.65か月）
待遇・福利厚生は: ●通勤手当：あり
●住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
休日休暇は: 年間休日126日（2024年度）
・完全週休2日制（土・日）
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇等
・勤務地により休日の振替有
どんな選考プロセスか: 書類選考（応募書類・適性検査）
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適正検査
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面接２回（1次面接・最終面接）
※面接は対面での実施がメインとなります
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内定
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入社

【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンのサプライチェーンマネージメント業務

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