募集情報

どんな仕事か: 【仕事内容】
（1）舶用補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）
（2）舶用補機関の各種図面作成、手配指示業務
（3）舶用補機システムの付属機器に関する設計及び選定

■当ポジションの魅力：
・船舶用発電機関は、大型コンテナから小型のバルクキャリア等に搭載され、国内海外問わず多数の顧客とのつながりがあり、ワールドワイドに活躍が可能です。
・昨今、カーボンニュートラルに向けた新型機関も開発しており、時代の最先端の技術を感じながら最前線で業務を遂行できます。

【当求人の魅力について】
（1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事
ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。
（2）年齢にかかわらず活躍可能
等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級～係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。
（3）オン・オフのメリハリがついた環境
労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。
求められるスキルは: 必須【必要な経験・スキル】
・CAD、機械もしくは電気系の知識
・一般的なPCスキル

【歓迎スキル】
・エンジンメーカ、造船所、舶用機器メーカでの業務経験者
・英語力（仕事上使用するため、読む／書く／話すを目安としてTOEIC(R)テスト(R)600以上あれば尚可）
・造船所での業務経験がある方

【当社の特徴について】
■大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめします。

若手人材でも早期に活躍ができます：等級制度での評価体系になっています。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます。（5等級・係長まで）
オン・オフのメリハリがついた環境：労働組合による労働環境整備が整っており、月間残業時間20～30時間程度の徹底、年間休日（124）の徹底、また、有給取得率も高い実績を誇っており、オンオフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。
アットホームな社風です。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 滋賀県
給与はどのくらい貰えるか: 430～600万円

会社概要

社名: ダイハツディーゼル株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】
■舶用部門（発電用・推進用ディーゼルエンジン）
■陸用部門（常用・非常用発電のディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン）
■その他部門（アルミホイール等）　の製造販売
【舶用】発電用ディーゼルエンジン、推進用ディーゼルエンジン
【陸用】ディーゼルエンジン（非常発電用・ポンプ用）、非常用発電用ディーゼルエンジン、非常用ポンプ用ディーゼルエンジン、ガスタービン・ガスエンジン（非常発電用・ポンプ用）、非常用発電用ガスタービン、非常用ポンプ用ガスタービン、常用発電システム
【産業用】アルミホイール、オイルミスト、ドーナツカップリング

■創業よりエンジンを作り続け、現在は、設計・開発から製造、販売、メンテナンスに至るまでを一貫し当社グループで行っています。私達の製品は、人々が当たり前のように生活する上で欠かせないものです。例えば、船内の発電用エンジンやフェリーの推進用エンジン、ビルや空港などで停電が起きた時に稼働する非常用発電用エンジンや離島などの電力供給が難しい土地へ電力を供給する常用発電機エンジンなどが挙げられます。当社の製品は世界中で活躍し、私達の安全と経済を支えています。イギリス、アメリカ、中国、シンガポールに海外現地法人があり、海外のお客様と関わる事も多く世界で活躍できます。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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【滋賀/守山市】舶用補機関の設計／世界トップクラスのエンジンメーカー／年間休日124日【T2キ

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）