どんな仕事か: 【新規事業企画】道路を中心とした社会インフラの維持管理を高度化・効率化することで持続可能な社会の実現を目指す～みちづくりからのまちづくり～

業務詳細
・NTTが保有するアセット、技術、データを道路管理に活用するモデルの構築
・国交省が進める群再生戦略マネジメントの実現手段検討（異なる行政のインフラを一元管理する体制）
・グループ会社や社内外と連携した社会インフラの整備から保守までのトータルマネジメントモデル（包括的民間委託）の検討
・道路上から得られるデータ（交通流、工事情報、事故情報など）を活用したまちづくりへの展開（道路空間リデザイン）

ポジションの魅力
NTT東日本では電柱567万本、光ケーブル74万Kmといった膨大な設備を保有し維持管理しております。この維持管理から得られるデータも膨大であり、東日本エリアの公道の7割にあたる画像データを取得しておりますが通信設備の維持管理にのみ活用しているに留まるのみとなっていることから、これらのデータを有効活用することにより社会インフラ全体のコストを下げることで持続可能な社会の実現及び更なるまちの発展に貢献していきます。
我々と一緒に魅力的なまちづくりを行い世の中に価値を提供していきましょう！

業務詳細補足　※その他会社が定める業務に従事する可能性があります
求められるスキルは: 必須応募資格(必須)
以下のすべてを満たしていること
・道路整備計画の策定や維持管理に関する業務を3年以上経験している
　（建設コンサルタントや道路ゼネコン、自治体道路課などの経験）
・事業企画、プロジェクトリーダー等の経験（分野は不問）

応募資格(歓迎)
施工管理技術士
技術士
測量士
一級舗装施工管理技術者
ITストラテジスト
プロジェクトマネージャ

求める人物像
・社会インフラの管理を抜本的に変え持続可能なまちづくりに情熱を持って取り組み、地域課題を解決に導く意志のある人
・社外やグループ企業と連携し、既存の思考にとらわれることなく創造力を持って事業立案、展開ができる方
・道路や上下水道等の社会インフラの維持管理、整備計画に一定量の知見を有している方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 新宿区（NTT東日本初台本社）

勤務地補足
※当社の事業所及び自宅以外が就業場所となることがあります。
勤務時間は: 所定労働時間：07時間30分　休憩時間：60分　スーパーフレックスタイム制　
時間外労働：月40時間
※時期や業務の繁忙による変動あり
※繁忙期は左記を上回る場合あり（年１～２回程度）
給与はどのくらい貰えるか: ■年収：590万円~1,040万円
※時間外手当（残業時間に応じて支給）、賞与/年2回含む
【備考】
・月給約38万円～　　基本給約30万円～
※過去の経験や保有スキル等により提示額は異なります。

■想定年収
想定年収例：970万円程度
【備考】
・月給約63万円　基本給約51万円、想定時間外手当（30H）約12万円
・賞与約210万円（過去支給実績に基づく）
　※想定時間外手当（30時間）含む
　※子育て手当（子供2名）含む
　※上記年収はリーダクラス（マネジメント補佐含む）における一例です
待遇・福利厚生は: 社会保険　健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
手当　通勤交通費（全額支給）、残業手当、子ども手当、住宅手当
退職金あり
寮、社宅　あり
カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）
おもなメニュー
社宅・寮、住宅補助費支援制度、持家取得支援制度、財産形成支援制度、人間ドック、健康保持・増進メニュー（育児・介護支援、リゾート施設・スポーツ施設利用）等
育児休暇制度
有給取得率91％
休日休暇は: 週休2日制、祝日、年末年始休暇
年間休日123日（内訳：土日祝日120日、年末年始3日。夏季休暇5日は含まず）
年次有給休暇（20日）※ただし、初年度は入社月により付与日数が異なる
ライフプラン休暇、夏季休暇（5日）
各種特別休暇（結婚・出産・育児・介護等）、看護休暇、病気休暇等
どんな選考プロセスか: ・面接3回、適性検査
※最終面接後に処遇面談を実施

【新規事業企画】道路を中心とした社会インフラの維持管理を高度化・効率化することで持続可能な社会の実現

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