なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: パソナキャリアがおすすめする求人です。
こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。
非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
・高機能装置（燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システム）及び、ディーゼルエンジンのの先行/量産開発をお任せ致します。

【具体的には】
・ディーゼルエンジンもしくは高機能装置の設計
※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます

【募集背景】
内燃機関エンジニアの人員強化

【組織構成】
エンジン装置設計部；装置設計第三G、装置設計第四G、装置設計第五G、先行開発G

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（フルリモート不可）
■残業時間：20～30h程度

【企業のミッション】
・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます
・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のやりがい】
・動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献

【入社後のキャリアプラン】
3年後：ディーゼルエンジン設計/高機能装置設計のチームリーダー
5年後：ディーゼルエンジン設計/高機能装置設計のN-5専門職もしくはN-4へ昇格
求められるスキルは: 必須【必須要件】
■内燃機関エンジニアリングの実務経験

【歓迎要件】
■製品開発における、設計・企画業務のご経験

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: ディーゼルエンジン及び高機能装置の先行/量産開発
どこで働くか: 神奈川県
勤務時間は: 08:15～17:15
給与はどのくらい貰えるか: 600万円～750万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

ディーゼルエンジン及び高機能装置の先行/量産開発

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）