- なぜ募集しているのか
- 電動化市場の急速な市場拡大に対し、グローバル競争力のある車載充電器の原価構築を加速するため、原価分析・管理・推進できるエキスパートの拡充を図る。
- どんな仕事か
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・主な担当業務:新しい価値を有する照明ソフト技術の企画開発(例:照明設計手法開発、ITツール企画、技術営業支援、市場ニーズ調査)と新技術の市場浸透支援。担当業務:市場調査/他社製品ベンチマークによる理論原価の試算。理論原価と現状のGAPを埋めるために開発や調達と連携した活動を推進。
期待する役割:次世代製品のグローバルでのコスト競争力を確立
●具体的な仕事内容
・ 市場分析に基づいて車載充電器の各回路ブロック、各パーツ(電気/機構)の理論原価を試算
・ 理論原価と現状直材費のGAPを埋めるための施策検討
・ 開発部門と連携したコスト競争力のあるHW設計/キーデバイス設計/構造設計の実現
●この仕事を通じて得られること
・ 変化の激しい事業環境のため、多角的な課題に対峙する機会が多く、自己成長の実感や成果を生み出すチャンスが得られる。
・ EV市場/カーOEM/競合他社の動向を把握し、当社の優位性を踏まえた原価構築が要求されるため、全体像を捉えた論理的な戦略構築力、ロジカルな説明力が養われる。
●職場の雰囲気
・ 一人一人の個性や考え方を尊重した上で、業務を推進する風土
・ 生産拠点メンバーやお客様と目標達成に向けて透明性をもって議論するこを是としており、信頼関係が構築されていることを実感できる職場
・ 海外勤務経験者、キャリア採用社員含め、中堅・若手社員が入り混じり、自由闊達なコミュニケーション
●キャリアパス
・ 企画職能ではありながら、開発/製造関連の知識・能力も高められるため、自身の幅を広げることが可能。次のキャリアの選択肢拡大。
・ 希望する場合、海外拠点への出向チャンスもあり。
・ 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスあり。 - 求められるスキルは
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必須 ・ HW(電気回路)設計の業務経験3年以上(パワエレだけでなく、弱電アナログ回路や制御回路も可能)
・ リーダーとしてプロジェクトやチームを牽引した経験や、他部門との折衝経験
・ ロジカルかつ前向きで推進力のある方歓迎 ・ 自動車業界での業務経験
・ パワエレ設計経験
・ 英語での業務経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県横浜市
- 勤務時間は
- 【勤務時間】
09:00~17:30(実働7時間45分)
※ノンコア・フレックスタイム制
【勤務形態】
リモートワーク可能(業務実態に合わせて調整します)
海外出張あり(海外拠点の生産立ち上げ対応など、頻度は多い) - 給与はどのくらい貰えるか
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応相談
[年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 - 待遇・福利厚生は
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退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等
【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等
【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 等
eチャレンジ制度(社内公募異動制度)※現在は、同社内のみで運用、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア&ライフデザインセミナー 等 - 休日休暇は
- 年間休日:133日(2024年度計画)
完全週休二日制(土日祝)、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【2024年度長期休暇予定】
・GW:10連休(2024/4/27~5/6)
・お盆:10連休(2024/8/9~8/18)
・年末年始:10連休(2024/12/27~2025/1/5)
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 - どんな選考プロセスか
- 面接複数回
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掲載期間24/08/31~24/09/13
求人No.DAILA-sg-20240831