どんな仕事か: 多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門である【トラクタ技術第四部】にて製品開発業務をご担当いただきます。【配属先部署の現在の役割・ミッション】事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。【具体的な仕事内容】・量産までの試作車両のフレーム強度信頼性評価。・実車走行の車両挙動測定とロードシミュレータ、その他油圧アクチュエータを用いた台上評価への移行。・ロードシミュレータを使用した実験評価、設備のメンテナンス計画。・フレーム剛性評価。【仕事の進め方】・トラクタ技術第四部／ユーティリティービークル研究チーム内のフレーム強度信頼性評価担当として、製品開発前の目標品質決めのための実験評価、製品開発業務にあたります。・国内外の試験場、トレイルコースに出張し、既存車両、試作車両の実走による車両挙動データ取得を行います。・自社設備のロードシミュレータを中心に既存車両フレーム、試作フレームの台上評価を推進します。・油圧アクチュエータ及び加振器を用いた部位別評価では社外設備を使用することもあります。社外評価機関と共同でフレーム剛性計測を行い、最適なフレーム剛性をテストドライバーと作り上げます。・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。
求められるスキルは: 必須【学歴】大学、大学院卒【語学】日常会話レベル以上※歓迎条件（目安TOEIC600点） ※海外拠点会社とのメールでのやり取り、海外出張時のコミュニケーションにて使用。【資格】普通自動車免許【必須経験】・メーカーにて製品開発、もしくは品質保証等で実部品、試作品等を使った課題の原因追及、対応策検討の経験があること。・機械工学の一般知識があること。（工学部機械系出身レベル）【歓迎】・自動車、二輪メーカーにて上記経験があること。・油圧アクチュエーター、加振器、またはロードシミュレーターを用いた評価業務経験。・フレーム強度信頼性評価の経験。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 大阪府
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1049万円

クボタ／製品開発（フレーム強度信頼性評価担当）：ユーティリティービークル（多目的運搬車）

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）