なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 【東証プライム上場】独立系ITソリューションベンダー/社員数10000名以上で世界最大規模を誇る/最先端技術を展開！
離職率5％、有給取得率70％以上、社内研修、在宅勤務制度、残業への取り組み…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】運行管理/支援システムなどなど長年の交通インフラシステム開発の実績を踏まえて次世代交通サービス（MaaS）やスマートシティなどの実証実験から提案、サービス運用まで幅広く対応頂きます。

【採用背景】
同社の交通インフラシステム開発の事業拡大に向けた増員
国土交通省はMaaSの全国的な普及を推進するため様々な実証実験をスタートさせており、今後の市場拡大を見据え事業拡大を進めております。

【職務内容】
企画検討、技術検証などの超上流工程から参画頂きます。
■世の中の課題や、前回の実証実験結果から次の開発に向けた企画、提案、ブレストなど
■システム開発の要件定義、設計、製造、試験
■サービスとしてのフィードバックを受けて、サービスをよりよくしてく改善業務

【ご入社後の教育・育成】
■ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
■実証実験などでは新しいトレンド技術を採用できるケースが多いため、ベテラン技術者と経験の浅い技術者が一緒になって新技術を学んでいけます。
■研修制度（e-learning/対面での研修）社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。

【配属部署】
システムインテグレーション事業本部プラットフォーム事業部第一技術部
⇒交通システム関連サービスの開発を担当している部門となります。
同社が築き上げてきた鉄道、道路、航空のノウハウとICT技術を軸に様々な交通手段の利便性の向上や付加価値サービスに関わり、高齢化問題や、地域課題の解決に貢献しています。

【同ポジションの魅力】
■企画段階・上流から携われる
企画検討、技術検証などの超上流工程から参画するため、いいものであればご自身が発案したものが社会全体で利用出来るサービスになります。
■トレンドの技術に関われる/成長が出来る
トレンドの技術である、クラウド、AI、などの技術に触れることができ、豊富な研修制度などから技術者としての成長が可能です。
■テレワーク中心な就業形態
お付き合いさせていただいているお客様も多くが在宅勤務主体となっており、…
求められるスキルは: 必須【必須要件】
＜プロジェクトマネージャー＞
■10名～のプロジェクトを、予算見積からプロジェクト運営推進の経験のある方

＜プロジェクトリーダー＞
■5～10名程度のチームリーダ、サブリーダとしてのマネージメント経験のある方

＜プログラマー、アーキテクト＞
下記全ての条件を満たす方
■いずれかの開発言語での開発経験が3年以上ある方

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【みなとみらい】企画・提案（PM・PL/次世代交通サービス）
どこで働くか: 神奈川県横浜市中区桜木町１－１－８　日石横浜ビル
勤務時間は: 09:00～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～895万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
祝祭日、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（初年度10日、最高20日）、有給休暇奨励日・消化日の設置、慶弔・特別休暇、長期休暇、育児・介護休暇、マイホリデー休暇（社員・家族の誕生日や結婚記念日、子供の学校行事等に有給休暇を活用）
【年間休日】123日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【みなとみらい】企画・提案（PM・PL/次世代交通サービス）

プロジェクトマネージャー（Web・オープン系）