掲載期間24/09/27~24/10/10 求人No.MYN-10351402

【栃木】次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ領域)

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収450万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。
クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。
Hondaの2030年ビジョンにある、自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「究極の走行エネルギー」と「究極の意のまま」の両立で豊かで持続可能な移動の感動を創造すべく、新たな仲間を募集します。
軽量化だけでなく、車そのものの操縦安定性・乗り心地性能・静粛性の実現などのテーマを取り扱っており、車両システム全体からコンポーネントまで開発領域は広範囲にまたがっております。次世代バッテリーEVに向けた、ボディ・シャシーそれぞれのプラットフォーム技術の研究領域にて、これまでのご経験・ご志向などに合わせて募集しております。

まだ世に出ていない電動自動車の開発に一緒にチャレンジしませんか?

【具体的には】 
次世代電動車開発に向けた以下いずれかの業務をお任せします。

《ボディ領域》
●ボディ全体の構想設計・性能設計
●レイアウト設計・単体CAE解析業務
●他部門(材料開発など)と連携してボディに使用する素材の検討

※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※国内外の出張が発生いたします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【開発ツール】
CATIA V5/V6、RADIOSS/ABAQUS/NASTRANなどのCAD/CAEツール

【魅力・やりがい】
次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するボディ新技術創出に携わることができます。
ボディ全体の構想設計・性能設計を行うだけではなく、他部門と連携して材料などの段階から設計を行うことができます。
BATT搭載による車両の大幅な重量増 及び 「走る」「曲がる」「止まる」の土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。
自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があり
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】
●機械工学全般の知識をお持ちの方
※モビリティに限らず、産業のロボットや工場の設備のご経験がある方は歓迎です。

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車などモビリティの車体やボディに関わる設計経験
●モビリティのコンポーネント設計経験
●CATIA V5/V6のスキル
●車両運動性能1D計算スキル


【求める人物像】
●多くの関連部門間の調整を円滑に行えるコミュニケーション能力をお持ちの方
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
給与はどのくらい貰えるか
450~1000万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
■輸送用機器の研究開発 

※(株)本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社です。
「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新価値商品・技術の研究開発を行っています。
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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