募集情報

どんな仕事か: ＜PE2307＞樹脂部品の再生材活用拡大に向けた生産技術開発

【業務内容】
再生材料を活かした製品構造開発提案に繋がる製品構造の机上設計手法と加工方法の企画・検証・実装を中心にご担当頂きます。

【詳細】
再生材を活用した新規製品構造提案とそれを実現する為の加工方法の開発を行って頂きます。

【ポジションの特長】
■部門の特徴として、要素技術開発と量産立上による商品化を連携しながら業務を行っています。その為、企画提案したものが実際のクルマになるまでを一気通貫で経験できます。具体的には、商品化に向けた材料組成／車両デザイン／製品構造への提案や自ら設計した設備要具の機能を検証して生産工場へ引き渡す等、内製している樹脂のものづくり全てに関わる事により幅広い知見と関連部門との人脈を築く事ができ、その後のキャリアアップにも繋がります。

■産官学連携の取組みを積極的に行っており、大学との共同研究を通じて学術的な知見を獲得したり、地場企業様との共同開発に参画して技術知見を上積みできる機会があります。
求められるスキルは: 必須【必須スキル】
樹脂材料開発、樹脂関連の設備設計、工法開発のいずれか経験（業種は問わず）
※自動車業界のご経験がない方のご応募も歓迎しております。再生素材に関する知見があればベストですが、樹脂加工に関わる知見がある方であれば、未経験でも全く問題ありません。

【配属先組織】
車両技術部（382名在籍）
└プラスチック技術グループ：48名
　└樹脂戦略企画　10名
　└生産工程革新　7名
　└工程設計革新　15名
　└量産準備プロセス革新　10名

【採用背景】
CASEやカーボンニュートラルなど自動車業界が大きく変化する中、マツダでは資源循環型の車造りへのシフトを加速しております。
この中で、樹脂部品に対しては、サーキュラーエコノミーの法制化動向を機にバンパーやトリムなどを対象として、再生材料を活かしたデザインと材料使用量を最少化する製品構造を開発して商品化していく予定です。
今回ご入社いただく方には、これらを実現する上での要素技術となる製品構造の机上設計手法と加工方法の企画・検証・実装を推進して頂くことを期待しております。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 広島県
給与はどのくらい貰えるか: 400～1000万円

会社概要

社名: マツダ株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】
自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】
■エンジニアの意見が通り易い会社です。
同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。
背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。
同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。
例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか／担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。
ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。
「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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（転勤なし）【広島】樹脂部品の再生材活用拡大に向けた生産技術開発　～大手自動車メーカー～

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）

（転勤なし）【広島】樹脂部品の再生材活用拡大に向けた生産技術開発 ～大手自動車メーカー～

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