掲載期間24/09/27~24/10/10 求人No.MYN-10290361

(転勤なし)【広島】冷却系システムにおける電子制御部品開発 ~大手自動車メーカー~

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収400万円~949万円
募集情報
どんな仕事か
<PT2301>冷却系システムにおける電子制御部品開発

【業務内容】
内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。

【詳細】
ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。
 (1)車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発
 (2)車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品(バッテリー熱交換器含む)設計・開発
 (3)モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分
 ※ご経験/スキルに応じて業務を決定しますが、特に(1)(2)のいずれかへの配属を予定しております。

【ポジションの特徴】
■同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っておりますので、自らのアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます。
■また同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です。
■ICEとBEVの両方のサーマルマネジメントの機能開発・設計ができる部門につき、開発志向に応じたキャリア形成が実現可能です。
求められるスキルは
必須 【必須スキル】
以下いずれかに該当する方
■冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等)
■ソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
 ※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします

【配属先組織】
エンジン設計部:300名程度
 ∟車載設計グループ

【採用背景】
サーマネ領域においては冷却システムの他、空調系のシステムも含め車両全体の制御などにも関わっております。クルマのコネクティッド化が進む中で、同領域においても外部アプリケーションと連動を進めていく必要もある中で、アプリ連動、通信制御などのソフトウェア制御の重要性が高まっております。
現状ソフト領域については統合制御システム開発領域と連携をしながら進めておりますが、今後ソフトウェア技術を前提としたサーマネ開発を進めたいと考えており、今回募集を行います。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
広島県
給与はどのくらい貰えるか
400~900万円
会社概要
社名
マツダ株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】
自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】
■エンジニアの意見が通り易い会社です。
同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。
背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。
同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。
例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。
ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。
「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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