募集情報

どんな仕事か: ＜職務内容/Main Tasks＞
・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション・アクスル部品の機械加工技術開発業務（アルミ系、鉄系部品の高速高効率切削開発、工程設計、NCプログラム作成編集、切削シミュレーション解析、自動化技術開発、切削工具開発）
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品の先行サイマル業務（生産性評価、量産工法検討、工程設計、試作対応、設計部署との連携、サプライヤー連携、海外拠点連携、他）
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品の量産準備業務（横浜工場　栃木工場　海外拠点(北米圏、欧州圏））

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・サスペンション・アクスル部品の生産技術として、開発・試作～実験・評価～量産立上げを一気通貫で実施しており、もの造りの最上流から最下流までを経験することが可能。（日産内の生産技術部署の中で当課特有の業務領域）
・新車PRJを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。
・GT-R、Fairlady Z、ARIYA、X-TRAILなどの高性能車両のサスペンション・アクスル部品の生産ラインの立上げを経験することが可能。（担当した車両と他社車両との比較BM試乗なども可能）
求められるスキルは: 必須 ■MUST
・機械加工技術（アルミ系、鉄系）及び切削工具、切削理論に関する基礎知識があり、生産技術の経験がある方

自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：600

■WANT
・サスペンション・アクスル部品の商品に関する知識、経験のある方
・サスペンション、アクスル部品の生産設備、工法、品質管理、に関する知識、経験のある方
・アルミ鋳造の知識がある方
・3D　CADの操作が出来る方

＜求める人物像＞
・異なる文化・意見を受け入れ、だれとでも積極的にコミュニケーションを図れる方
・自ら進んでまず動き、何事も、現場・現物・現実主義で物事を判断する力を持っている方
・自身の成長のために、様々な知識・経験を学び体得する意欲を持っている方
・未知の領域に対して積極的に色々とチャンンジしていく勇気のある方
雇用形態は: 正社員/正職員
どこで働くか: 神奈川県
給与はどのくらい貰えるか: 410～780万円

会社概要

社名: 日産自動車株式会社

事業内容・ 会社の特長: Innovation that Excites　～世の中が変わる瞬間を創り出す～
誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。
誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。

■事業内容
・自動車、船舶の製造、販売および関連事業
・1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。 160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
・日本国外の一部では高級車ブランドの「インフィニティ（INFINITI）」、また新興国向けには低価格ブランドの「ダットサン」を展開しています。

■自動車事業のトピック
・自動運転や電気自動車など常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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【横浜】次世代EV車両用サスペンションアクスル機械加工技術開発エンジニア

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）