なぜ募集しているのか: 現在高速道路は料金施策の変革期にあり、料金所ETCを中心に様々なシステムの導入計画が進んでいます。
直近はこれら顧客ニーズに着実に答えつつ、これらをベースに中長期的にはお客様の為にシステムの進化を図り、継続的な事業成長を目指していきます。
どんな仕事か: 主に全国にある高速道路のシステム(ETC)等の開発を行っております。
現場センシングから始まるつながるサービスで道路を利用する社会の進化に貢献します。
高速道路会社の料金所ETCシステムにおける下記業務
・顧客発注仕様から機器構成選定、開発要件整理、見積等（受注前）
・顧客仕様摺合せ承諾（受注後）
・各種機関への申請、パラメータ作成、テスト等（納入前）
・顧客提案、仕様検討WG参画等上流工程も有
・ソフト、ハードの開発は別部隊が担当

●職場の雰囲気

・出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。
役割により、出張多めの場合と、社内で設計検証中心の場合があります。
・オフィスはフリーアドレスであり、またシステム・設備の実験室もあるため、業務に応じて様々な方とコミュニケーションが取りやすい環境になっております。
・年齢構成としては、20代～50代まで幅広く在籍しております。

●キャリアパス

23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
求められるスキルは: 必須下記、いずれかの経験やスキルがある方
・高速道路の料金所ETCシステムの開発経験
・ネットワーク構築、設計経験(高速道路事業者向けの案件経験があれば尚良い)
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県横浜市
勤務時間は: 【勤務時間】9：00～17：30（標準労働時間/1日7時間45分）
フレックス・タイム制勤あり（コアタイムなし）　
【所定時間外労働】あり　
【勤務形態】
リモートワーク可・出社頻度週3回以上
役割により、出張多めの場合と、社内で設計検証中心の場合あり
給与はどのくらい貰えるか: 年収 550万円～ 950万円
【想定月給】300,000円～491,700円
待遇・福利厚生は: 【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度等
【施設】社宅・住宅費補助の支給、保養施設、医療施設等
休日休暇は: 完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、弔事休暇、オールシーズン休暇（10連休休暇制度）、コネクターズチャレンジ休暇（5連休休暇制度）、ファミリーサポート休暇等
年間休日（毎年126日程度）、年次有給休暇（年間26日付与、初年度のみ入社月に応じ付与）
どんな選考プロセスか: 面接複数回

《神奈川》《SE》高速道路料金所ETCシステム

プロジェクトマネージャー（Web・オープン系）