どんな仕事か: 【概要】
レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア

【詳細】
(1)ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証
(2)レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション
(3)ツール開発：解析・シミュレーションツール開発
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を
　切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや
　人づくりに貢献する事が期待されています
レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です
言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを
感じて頂くことが出来ると思います
モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率な
モータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます
求められるスキルは: 必須必須要件:
パワートレーン（エンジン・トランスミッション）に関する基礎知識を有する
経験者優遇：エンジン評価開発・実験検証

歓迎歓迎要件：
書面、口頭でのコミュニケーションを通じて、結果と結論を論理的かつ効果的に提示する能力
優秀なエンジニアリングだけでなくチームプレイヤーとして活躍できる方
英語での欧州エンジニアとのコミュニケーション力（TOEIC700点以上）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 静岡県（裾野市）
勤務時間は: 8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
給与はどのくらい貰えるか: 5,900,000円～9,000,000円
待遇・福利厚生は: 諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年111回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
休日休暇は: 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
どんな選考プロセスか: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP115｜内定

レース搭載用パワートレーンユニットの評価開発・実験検証エンジニア

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）