なぜ募集しているのか: 世界各地に研究開発・生産技術・生産・販売の機能を展開し、地域に根を下ろした企業活動を推進してきたHonda。
2050年トリプルゼロ実現に向け、カーボンニュートラルと事業を両立し、環境負荷低減社会をいち早く実現するために、先進的かつ競争力の高い「ものづくり」の生産企画を行うとともに、必要となる要素技術開発およびパートナーシップを構築していきます。
今後もHondaとして、お客様のニーズにあった商品をお届けするためには、車両性能の向上のみならず選んで頂ける商品魅力の向上は必須です。
特に近年、自動運転、電動車両等の次世代四輪車の開発が進む中、高い衝突安全性能や高剛性はもとより内・外装含めた視界の良さや車に乗る所から降りるまでのエントリー領域の進化を通じて高い商品競争力の実現が求められています。
そんな中、今回は設計・研究開発を通して「安心・安全」で「移動の喜び」が感じられるクルマをお客様に提供するため、新たな仲間を募集します。
どんな仕事か: 機械設計分野のご経験に応じて「四輪ボディ設計開発」、「エネルギーストレージシステム研究開発」、「次世代パワートレインの適合およびシステム研究開発」などの業務をご担当。選考内にてご提案します。
ポジションの詳細：
■四輪ボディ設計開発
・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ構造の策定
・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定
・上記に基づく、ボディの設計
・アンダーボディ関連部品のパッケージ・レイアウト検討
・ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究

■エネルギーストレージシステム研究開発（機械領域）
IPU（リチウムイオンバッテリー/DCDCコンバータ/バッテリー制御ECU）や充電・給電に必要なコンポーネントにおける
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）
・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性等)
・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務
・試験設備の仕様検討/導入

■次世代パワートレインの適合およびシステム研究開発
次世代車両のパワートレイン開発に向けた
・車１台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証
・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合
・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化

【職場環境・風土】
「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求められるスキルは: 必須製造業における機械設計のご経験

歓迎【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●車体開発に関わる研究・開発のご経験
●材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
●電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
雇用形態は: 正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月
どんなポジション・役割か: メンバー～リーダークラス
どこで働くか: 本田技研工業株式会社　
電動事業開発本部（栃木県芳賀郡）
勤務時間は: 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
給与はどのくらい貰えるか: 450万円～ 1000万円
＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※想定年収には賞与を含む（2021年度支給月数の5.3ヶ月で試算）
※想定年収・月給・基本給は、経験年数3～15年・大卒の場合の試算
※年収には月30時間分の残業手当を含む
※月給には住宅手当、育児介護手当、通勤手当等は含まず
※賞与：2回（6月、12月）／昇給：年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生は: ＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規程に基づく
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：年金制度有

＜定年＞
65歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）

＜その他補足＞
【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助
【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、語学資格取得支援など
【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光/栃木）など
休日休暇は: 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土曜・日曜（当社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など

機械設計/ご経験とご志向に合わせたポジションをご提案

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）