- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
-
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます！【職務概要】
電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務をおまかせします。
【職務詳細】
電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
（具体的には）
・電動車用ePT（モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討
・ギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証
・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整
・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用
＜やりがい・成長できる点＞
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型にとらわれず、新たな発想力／創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携われることで満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。 - 求められるスキルは
-
必須 【必須】
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験
・TOEICスコア500点以上（※課長級で採用の場合はTOEICスコア600点以上）
・係長／課長職以上のマネジメント経験
【尚可】
・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン関係のシステム開発のマネジメント経験
・課長／部長職以上での開発マネジメント経験
・社外や他部署との折衝経験がある方
・TOEICスコア700点以上歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月) - どこで働くか
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分) - 給与はどのくらい貰えるか
-
年収:1000万～1550万程度
月給制：月額710000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
-
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日
- どんな選考プロセスか
-
書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
掲載期間24/11/01～24/11/17
求人No.WPT-404537621
