- なぜ募集しているのか
- 事業拡大
- どんな仕事か
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【離職率6.0%】国内最大規模のエンジニアリングサービス企業/40代活躍中【職務概要】
リモートパーキングシステムの車載ECU開発業務を担当いただきます。
自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。
【職務詳細】
◆業務フェーズ:実務主担当
◆開発環境・ツール:C言語、C++
☆自動車と通信機器を接続し自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同案件では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行う予定で、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができます。自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められます。
☆同社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。
※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
C言語を用いたマイコン設計経験
【尚可】
C言語、モデルベース開発(テストドリブン)、AUTOSAR
歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3か月) - どこで働くか
- 宮城県仙台市 ※非公開※受注状況によって必ずしも当案件に配属になる訳ではございません。
※非公開
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし - 勤務時間は
- 9:00~17:50 ※フレックスタイム制度有り
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収:560万~900万程度
月給制:月額400000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6・12月)
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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社会保険完備(介護保険含む)、交通費全額支給、地域手当、家族手当、単身赴任手当(月8万円+帰省の為の旅費支給)、社宅制度、社員持株制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」等
喫煙情報:屋内禁煙 - 休日休暇は
- 【年間休日124日】完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度、時間単位有給休暇制度あり)、積立休暇、慶弔休暇、育児・介護休暇、リフレッシュ休暇
- どんな選考プロセスか
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書類選考→一次面接→最終面接→内定
※職種により選考フロー変更の可能性あり
※状況により変更になる場合あり
掲載期間24/11/01~24/11/17
求人No.WPT-405834699