- なぜ募集しているのか
- 品質体制の拡充のための増員
- どんな仕事か
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【UIターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★【職務概要】
電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務を担当します。
【職務詳細】
・電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発／検証
・電動車(HV， EV， 燃料電池， 水素エンジン車等)の電池システムの設計
【魅力】
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
【業務内容変更の範囲】
業務範囲の限定はない - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・電装品、パワーエレクトロニクス機器や蓄電池を含む
電気機器のシステム開発／設計経験10年以上
【尚可】
・バッテリメーカー、車両／車載部品メーカーでの システム開発経験者
・自動制御システムの開発／設計経験者歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無(なし) - どこで働くか
- ※配属先により異なります
※配属先により異なります
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 - 勤務時間は
- 8：30～17：15 （所定労働時間8時間）※フレックスタイム制
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収:1000万～1000万程度
月給制：月額540000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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・財形貯蓄制度 ・産前・産後育児休暇制度（実績あり）・育児短時間勤務※小学校1年生終了まで適用可能 ・退職金制度 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入 ・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能 ・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能 ・新幹線通勤費補助制度（支給条件による）等
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 【年間休日121日】・週休2日制（原則 土曜日・日曜日）・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇 22日～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）・その他 産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等
- どんな選考プロセスか
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書類選考→一次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
掲載期間24/11/06～24/11/19
求人No.WPT-405890264
