NEW 掲載期間24/11/07~24/11/20 求人No.PSNC-AMBI81082383

GUI/HMIアプリケーション開発【横浜】(年収400万円~800万円)

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収400万円~849万円
上場企業大手企業土日祝休みフレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発として業務をお任せします。

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定
・AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計
・デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義
・協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定
・コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討

【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
(1)多様な価値観を持つお客様一人一人に対し (2)高い加価値をもつ機能を(3)素早く開発することによって実現して行…
求められるスキルは
必須 【必須要件】以下いずれか必須
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/経験
・Qt、Unity、KANZIなどの商用HMI FrameworkでのGUIアプリケーション開発の経験
・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み込みソフトウェア開発の経験
※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎

【歓迎要件】
・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
歓迎 応募資格をご覧下さい
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
GUI/HMIアプリケーション開発【横浜】
どこで働くか
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務時間は
09:00~17:45
給与はどのくらい貰えるか
400万円~800万円
休日休暇は
週休二日(土日)
■休日・休暇:週休2日制(会社カレンダーあり) ■年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ■時間外労働:あり(時間外手当支給)
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか
面接回数1回
会社概要
社名
マツダ株式会社
事業内容・
会社の特長
■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック
設立
1920年
資本金
283,957百万円
従業員数
22832名
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