なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 「最先端の技術力」「SDGsへの貢献」等も認められ、自社ベルトコンベヤは国内シェア9割超で受注好調/トンネル等スケールの大きなインフラ工事/大手ゼネコンと直接取引が基本/現場思考×自由な社風がアイデ…
【北海道】機械組立指導・工事管理～国内シェア9割／日本の交通インフラを支える大型案件多数～

～実績が反映される給与制度／インセンティブや出張手当など含め、30才前後で年収600万以上の社員も多数！～

■職務内容：
同社の「連続ベルトコンベヤ」は掘削で出る土砂を搬出する日本初の設備で、延伸や湾曲にも対応し、日本全国の高速道路や地下鉄・トンネルなどのスケールの大きなインフラ工事に幅広く導入されており、コロナ禍でも昨対比125%という成長率を誇っています。
【納入実績】山梨リニア実験線　御坂トンネル、北陸新幹線　新北陸トンネル　など

■具体的な担当業務：
・施工計画書の作成（ゼネコン様の要望を汲み工事工程を決めます）
・組立工事の指示出し（作業員に対する指導を行います）
・組立後の最終チェック（機械に不備がないかを確認し納品します）
・稼働後の設備メンテナンス（機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要となります）
※月の5割ほどは現場や工場への出張となります（2-3日の短期出張メイン）。
　出張に対する手厚い手当（出張手当2,200円/日、ホテル代定額支給）もあり、色んな現場を経験しながら、現地の観光スポットやご当地グルメも楽しむことができます。
※未経験入社の社員も多く、イチからスキルを身につけられます。（前職一例：空調機器の修繕工事／鉄道保安機器の保守・管理／農業用機械メーカーの客先説明・実演）

■教育体制：入社後福岡本社と長崎県の子会社にて研修（1ヶ月）を実施します。機械の現物を工場で見ながら一から学ぶことができ、経験がない方でも安心して働けます。その後、現場での組立の立ち会い、メンテナンス等に同行し、3年ほどかけてじっくりと業務の流れを覚えていきます。資格取得支援制度もあり、入社後5～10種類の資格を取った社員もいます。

■同社の特徴：社員の働きやすさにこだわり、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。（実家帰省代や出張代の都度支給など）「成長シート」という人事評価シートを基にした上司との面談ベースで定性面も含めた評価査定が行なわれます。
求められるスキルは: 必須【必須要件】
■普通自動車免許第一種
■出張対応（2-3日の短期出張メイン）が可能な方※月の5割は出張となります。
■コミュニケーションが得意な方
■上記と合わせていずれか必須
・土木関係の知識・経験をお持ちの方（大学・専門学校等で学ばれてきた方も可）
・機械関連の知識をお持ちの方（過去の学歴や職歴にて）
・建築、工事現場での就業経験をお持ちの方
・施工管理のご経験をお持ちの方

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【札幌】機械組立指導・工事管理～土砂搬送ベルトコンベヤ
どこで働くか: 北海道札幌市中央区北12条西18丁目1-19 北海道鉄道会館1階　北海道営業所
勤務時間は: 09:00～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 462万円～620万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
土日祝日休み（※月に1～2回の休日出勤の可能性あり／後日代休取得）
・GW、夏季、年末年始、有給休暇（10日～20日。下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）、慶弔休暇あり
※2月・8月のみ、全社員会議のため各月1日の土曜出社があり
出張時に休日出勤が発生した場合は、出張終了後に代休を取得し、連休を取得可能
【年間休日】126日

【札幌】機械組立指導・工事管理～土砂搬送ベルトコンベヤ

施工管理（設備）