なぜ募集しているのか: サイバーセキュリティ法規の施行により、世界的に自動車のサイバーセキュリティ対策への要求が急速に強まる中で、PASにおいてもセキュリティによるビジネスチャンスやセキュリティ技術者に求められる役割が大きく広がっています。その中で、セキュリティ技術による収益化を目指し、商材となるセキュリティソリューションやサービスを増やすために、専門的な知識やスキル・経験をもった人財を募集します。
どんな仕事か: 先行技術により、自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から継続的に守るセキュリティ商材やセキュリティサービスを創出して、安心安全なモビリティ社会の実現に貢献します。
・主な担当業務は、車両向けセキュリティソリューションの開発やセキュリティに関連するサービスの事業開発になります。
・技術開発については、世界初、業界初のセキュリティ技術やソリューションを創出して、その有効性を実証する役割となります。
・その他、同社と自動車メーカーがWin-Winの関係となるセキュリティ関連事業の自動車メーカーとの共創も大切な役割の一つです。

●具体的な仕事内容

(1)共通化や自動化によりサイバーセキュリティ対策の効率化を図り商品競争力を強化することです。具体的には、商品の要件定義や設計、実装から出荷後の廃棄まで、商品ライフサイクル全般をターゲットに内製ツールや他社製ツールの連携で自動化範囲を拡大して効率化を行います。
(2)自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスを新たに創出することです。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の定点観測と分析、分析結果に基づく他社競争力のある技術やソリューションを創出して、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会や展示会などでの対外発信を行います。

*サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験のない方には、ビッグデータ解析などお持ちの専門知識やスキル・経験が活かせる業務をご担当いただきながら、社内外の研修などを通じて自動車業界で求められるセキュリティ技術や開発プロセスについて学んでいただく予定です。

●この仕事を通じて得られること

・日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。
・まさに今、自動車産業の中で注目されているセキュリティの技術や関連法規に携わり貢献することが、サイバー攻撃による交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。
・部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。
・自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、プロジェクトマネジメントの経験を積むだけでなく人脈も大きく広がります。

●職場の雰囲気

・メンバーはベテランから若手まで、それぞれに目標を持ってチームワークよく活躍しています。
・自職場だけでなく、周囲の事業部や顧客である自動車メーカーとも連携することが多く活躍の場は広いです。
・リモートワークも可能です。
求められるスキルは: 必須以下のいずれかの専門知識やスキル・経験を必須とします（博士、ポスドク研究員も歓迎します）。
・サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験。専門知識は「情報処理安全確保支援士」、「CISSP（Certified Information Systems Security Professional）」など。
・ビッグデータの分析（AIなど）に関する専門知識やスキル・経験。例えば、異常検知・外れ値検知技術、攻撃分析技術など。

歓迎・ソフトウェアの開発経験
・暗号等のセキュリティ技術、セキュリティ機能の開発経験
・語学力（TOIEC600点相当）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 大阪府門真市
勤務時間は: 【勤務時間】
9時～17時30分
※一部、フレックスタイム制度・裁量労働制あり（標準労働時間/1日 7時間45分）【勤務形態】
リモートワーク可、出社頻度は週1回程度
給与はどのくらい貰えるか: 応相談
［年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
待遇・福利厚生は: 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設等
休日休暇は: 年間休日：133日（2024年度計画）
完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【2024年度長期休暇予定】
・GW：10連休（2024/4/27～5/6）
・お盆：10連休（2024/8/9～8/18）
・年末年始：10連休（2024/12/27～2025/1/5）
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。
どんな選考プロセスか: 面接複数回

《大阪》車両向けのセキュリティソリューション・サービス事業の開発

設計・開発エンジニア（電気）