- なぜ募集しているのか
- 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る
- どんな仕事か
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車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計からシステム設計を担い、電動化事業に貢献する。<次世代コンセプトリーダ>
・EVパワエレ事業の技術ロードマップ～次世代システムコンセプト立案
・先行開発プロジェクトの管理、推進
●具体的な仕事内容
・顧客ヒアリング、市場動向、内外の技術調査
上記に基づく 技術ロードマップ策定～次世代システムコンセプト立案
・先行開発プロジェクトにおける、システム・電気・機構・ソフト、各職能の課題管理を行い、関連部門との協力により PRJを推進する。
●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・高難易度の技術開発への挑戦を通じ、自己実現に向けたスキル・強みが構築できます。
・国内外の部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・完成で業務推進するスキルを身につけることができます。
●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
・カーメーカー様との直接会話する機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
・海外とのコミニケーションが日々あり、語学力のアップが図れます。 - 求められるスキルは
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必須 コンセプト設計リーダ
［経験］・車載電力変換システム設計の経験
・プロジェクトリーダー/チームリーダー経験
・将来技術の調査、要素開発の企画経験（Want）
［知識] ・車両システム全体の知見
［語学］・英語を使った業務経験（Want） - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県横浜市
- 勤務時間は
- 【勤務時間】9:00~17:30（実働7時間45分）
※ノンコア・フレックスタイム制
【勤務形態】
リモートワーク可能（業務実態に合わせて調整します）
海外出張あり（海外拠点の生産立ち上げ対応など、頻度は多い） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収 750万円 ～ 850万円
［年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 - 待遇・福利厚生は
- 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等
- 休日休暇は
- 年間休日：133日（2024年度計画）
完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【2024年度長期休暇予定】
・GW：10連休（2024/4/27～5/6）
・お盆：10連休（2024/8/9～8/18）
・年末年始：10連休（2024/12/27～2025/1/5）
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 - どんな選考プロセスか
- 面接複数回
掲載期間24/11/09～24/11/22
求人No.DAILA-sg-20241109
