- なぜ募集しているのか
- 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る
- どんな仕事か
-
車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計からシステム設計を担い、電動化事業に貢献する。<パワエレエンジニア *2名>
・EVパワエレ機能に関する 制御技術の設計～試作
・関連部署との調整～推進
●具体的な仕事内容
・技術調査～システム設計
電気回路試作～制御ソフト試作設計
・外部団体への参加、産学連携～コンセプト設計への反映
●この仕事を通じて得られること
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感。
・自己目標実現に向けたスキル構築。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性の習得。
●職場の雰囲気
・各拠点別メンバーと目標達成に向けてリアルに会話し、お客様の要求に向き合える風土があります。
・海外勤務経験者、キャリア採用社員含め、中堅・若手社員が入り混じり、自由闊達にコミュニケーションが取れる風土があります。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションを大切にしています。
●キャリアパス
・論理的思考力
・マネジメント能力
・粘り強さ、ストレス耐性
・コミュニケーション能力
→ 協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方 - 求められるスキルは
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必須 パワエレ（電気/制御）
［経験］・電力変換（パワエレ）ユニットの開発経験（Must）
（PFC,LLC,CLLC,PSFB,DAB,INV等）
・1kW以上の電力変換回路設計経験（Must）
［知識] ・制御方式の知見（Must）
・電気回路の知見（Must）
・半導体（SiC/GaN）の知見（Want）
［語学］・英語を使った業務経験（Want） - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県横浜市
- 勤務時間は
- 【勤務時間】09:00~17:30（実働7時間45分）
※ノンコア・フレックスタイム制
【勤務形態】
リモートワーク可能（業務実態に合わせて調整します）
海外出張あり（海外拠点の生産立ち上げ対応など、頻度は多い） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収 6,500,000円 ～
［年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
【想定月収】40万円～ - 待遇・福利厚生は
- 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等
- 休日休暇は
- 年間休日：133日（2024年度計画）
完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【2024年度長期休暇予定】
・GW：10連休（2024/4/27～5/6）
・お盆：10連休（2024/8/9～8/18）
・年末年始：10連休（2024/12/27～2025/1/5）
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 - どんな選考プロセスか
- 面接複数回
掲載期間24/11/09～24/11/22
求人No.DAILA-sg-20241109
