- なぜ募集しているのか
- 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る
- どんな仕事か
-
車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計からシステム設計を担い、電動化事業に貢献する。<機能安全エキスパート（システム/電気）>
・車載システム設計における FuSaコンセプト設計～機能安全要求設計
・機能安全管理
●具体的な仕事内容
・機能安全分析、システムFMEA
コンセプト設計、システムアーキテクチャ設計、安全機構設計、故障率分背r気
・各職能（電気、ソフト、テスト）への要求引継ぎ、トレース
●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。
●職場の雰囲気
・ビジネスユニット従業員・間接部門・海外拠点などのメンバーと目標達成に向けて会話し、お客様の要求に向き合える風土があります。
・年次を気にせず、ベテラン・中堅・若手社員が入り混じり、自由闊達に提案でき、コミュニケーションが取れる風土があります。
・1on1 MTGなどを通じて上司と部下とのコミュニケーションを大切にしています
●キャリアパス
・通常の企画業務にとどまらず、現場課題の解決や推進、経営管理の構築・強化、長期的な事業戦略構築など、多様な経験をいただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・海外とのコミニケーションが日々あり、語学力のアップが図れます。 - 求められるスキルは
-
必須 <機能安全エキスパート>
［経験］
・車載電力変換システム設計の経験
・プロジェクトリーダー/チームリーダー経験
・電力変換（パワエレ）ユニットの開発経験
（PFC,LLC,CLLC,PSFB,DAB,INV等）
［知識]
・車両システム全体の知見（Must）
・機能安全の知見（Must）
［語学］
・英語を使った業務経験（Want - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県横浜市
- 勤務時間は
- 【勤務時間】09:00~17:30（実働7時間45分）
※ノンコア・フレックスタイム制
【勤務形態】
リモートワーク可能（業務実態に合わせて調整します）
海外出張あり（海外拠点の生産立ち上げ対応など、頻度は多い） - 給与はどのくらい貰えるか
-
年収 6,500,000円 ～
［年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
【想定月収】40万円～ - 待遇・福利厚生は
- 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等
- 休日休暇は
- 年間休日：133日（2024年度計画）
完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【2024年度長期休暇予定】
・GW：10連休（2024/4/27～5/6）
・お盆：10連休（2024/8/9～8/18）
・年末年始：10連休（2024/12/27～2025/1/5）
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 - どんな選考プロセスか
- 面接複数回
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掲載期間24/11/09～24/11/22
求人No.DAILA-sg-20241109
