- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
統合ECUなど各種車載電装品の筐体開発
・コネクタメーカとのコネクタ部開発
・放熱設計
・耐ノイズ設計
・樹脂/金属筐体設計(成形技術、リサイクル材知識)
・接合技術(はんだ、防水など)
【職場紹介】
エレクトロニクス技術2部2室で電波応用製品と統合ECUなどの筐体設計を専門に取組んでいる部署です。
室は40名くらいで、筐体設計は10名程度でひとつの課を構成しています。
年齢は30代をベースとした比較的若い課で中途採用の方もいます。
国内外のOEMや製造拠点、仕入先とのやり取りが多く、グローバルに業務を推進する組織です。
【募集背景】
クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、ECUも電動化を切替えのタイミングとして統合化が推進されています。
新たな筐体設計要素が必要とされる中、我々は、数々のECUの量産化開発技術を強みとし、更にCN/CEなども不可欠な要素技術として取り組んでいます。
不確定な時代において、自ら価値を見つけ量産開発に繋げれる仲間を募集しています。 - 求められるスキルは
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必須 【必須要件】
・筐体設計の経験3年以上
【歓迎要件】
※下記のいずれかの知識/経験を有している方
・リサイクル材に関する知識
・シミュレーション活用経験(強度、熱、振動、流動)
・金型設計に関する経験、知識歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 統合ECUなど実装基板を内蔵した筐体設計と機械的要素技術
- どこで働くか
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
- 勤務時間は
- 08:40~17:40
- 給与はどのくらい貰えるか
- 550万円~1150万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日(土日)
GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
【年間休日】120日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/11/14~24/11/27
求人No.PSN-AMBI81062083