- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇…
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。
【仕事内容】
ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。
ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計～生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。
・ソレノイド関連部品の設計（性能および強度の確保に向けた形状、材料の選定）
・CATIAやCAEを使用したFEM解析（机上検討）
・机上検討結果の妥当性の確認（実機評価）
■業務での使用ツール
・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング）
【やりがい・魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。
【募集の背景】
自動車の電動化が進む中、次世代ブレーキシステムとして油圧レスの電動ブレーキの需要が高まりつつあるが、一方で従来の油圧ブレーキにおいても、この先も存続することが予想されます。油圧レスブレーキ/油圧ブレーキ共に、ブレーキシステムの構成部品にはコイルで作動する「ソレノイド部品」が存在するため、ADS製のあらゆるブレーキシステム毎に多種多様なソレノイド製品の開発が必要な為。 - 求められるスキルは
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必須 【必須要件】
■工学に関する知識 （数学・物理学）
■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学）
【歓迎（WANT）】
■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識
■電気電子回路に関する知識
■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.）歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの開発
- どこで働くか
- 愛知県刈谷市昭和町2-1
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 500万円～800万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
年末年始・GW・夏季休暇（各10日間程連続休暇）（トヨタ社のカレンダーに準ずる）
慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）
【勤務制度】フレックス制度あり 短時間勤務制度あり 在宅勤務制度あり ※在宅率50％
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/11/14～24/11/27
求人No.PSN-AMBI81079552
