掲載期間24/11/15~24/11/28 求人No.MYN-10373040

【広島】生産技術開発(鉄鋼材料の成形・接合技術開発) ~大手自動車メーカー~

その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)

年収650万円~949万円
募集情報
どんな仕事か
<PE2412>生産技術開発(鉄鋼材料の成形・接合技術開発)

【職務概要】
鋼板材料(鉄・アルミなど)による新たな成形・接合技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・造管成形技術開発におけるCAE解析・実機トライアルによる機能検証
・レーザー接合技術開発における治具設計・実機トライアルによる機能検証
・新規要素技術開発アイテムの企画立案

■入社後のステップ
まずは実験・測定機器に触れながらどういった作業をしていくのかをインプットいただき、技術開発の中で検証実験やトライアルを重ね、測定したものを整理し分析のためのデータ収集や結果整理を行っていただきます。
その結果をどう評価分析したらいいかを考えながら仮説検証を行い、問題提起やモデル化、抽象化、仮説モデルの立案を行います。
既にリードしているメンバーと一緒に一連の流れを経験いただいたのち、新技術をご担当いただくという流れを想定しております。

【部門ミッション】
2030年を見据え、将来取組むべき技術の見極めと手の内化

【ポジション特徴】
・2030年、更にはその先の将来を見据えて、新しい商品価値の創造、CN・CEなどの社会要請への対応に繋がる新しい工法・技術開発の企画から推進・実装までを一貫して内製で取り組める開発環境を整えております。
・自ら発案した技術コンセプトについて、技術開発アイテムとして企画し、必要なツールや装置を一から自前で製作しながら実現可能性や技術効果の確認を行っています。そして、その技術を使って実際にモノを造って価値を提示することによって、社内の開発部門や地場サプライヤ様との協業体制を通じて社内外に仲間を増やながら、商品実装や量産適応に向けて技術開発を主体的に推進しています。
・将来の技術に対して、今までにない発想や切り口が求められるため、展示会や様々な企業への情報収集の機会が多く、刺激のある環境です。企画段階の上流領域での話し合いやチャレンジの機会も多く、自身が関わった技術を広く世の中に発信することに対してもやりがいを感じることができる職場です。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CN/C
求められるスキルは
必須 【必須要件】以下いずれか必須
・CAD、CAEの操作スキル
・CAD・CAEを用いた部品・要具設計経験/スキル
・鉄鋼材料・成形・接合に関する知識

【歓迎要件】
・車両構造・材料全般に関する知識
・設備・計測機器に関する知識/操作スキル
・技術開発・基礎研究業務の経験
・特許・知財・契約に関する知識
雇用形態は
正社員
どこで働くか
広島県
給与はどのくらい貰えるか
650~900万円
会社概要
社名
マツダ株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】
自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】
■エンジニアの意見が通り易い会社です。
同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。
背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。
同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。
例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。
ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。
「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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