- どんな仕事か
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≪[AD2107]組み込みソフトウェア開発エンジニア(自動運転・ボディ電装・他)(一般層 課長代理職/総括職/担当職)≫
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
自動運転システム・ボディ電装向けECUのソフトウェア実装開発。
先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。
安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション
Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション - 求められるスキルは
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必須 <MUST>
-実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等)を3年以上有すること
-ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
<WANT>
・開発リーダ/サブリーダ経験
・車載ソフトウェア開発経験
・車載ECU設計経験
・Matlab/Simulinkによるモデルベース開発(MBD)経験
・アジャイル開発、CI/CD環境構築・運用経験
・マルチコアを活用した組込ソフトウェアアーキテクチャ設計経験
・AUTOSAR, QNXなど車載ソフトウェアプラットフォームソフトウェア開発経験
TOEIC:730
<求める人物像>
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・ 海外を含む社外ステークホルダとコミュニケーションを取りながら進められる
・ 業務遂行における課題を認識しその改善に向けて自発的に行動を起こせる
・ 自分の頭で考えそのアイディアを積極的に発信していける - 雇用形態は
- 正職員/正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 410~1060万円
NEW
掲載期間24/11/15~24/11/28
求人No.MYN-10278150