どんな仕事か: 【業務内容】
自動車に搭載されるエンジン＋トランスミッション=パワートレイン性能の運転性・動力性能の実車評価および最適仕様提案。
開発対象はガソリンエンジン、電動パワートレインを搭載する車両(量産前提の開発)。
製品個別の目標性能に対する達成度評価、品質確認、開発進捗管理を行うとともに、性能改善の為の開発を行います。
(ソフトウェア開発および適合が主)

【業務詳細】
・実車実験内容(実験項目、実施日程など)の計画立案
・実験後のデータ解析、エンジン・トランスミッション適合値提案および制御改良提案
・関連性能設計部署との調整
・解析結果および提案内容の報告書作成

【仕事の進め方】
5～10人程度のチームとなって、パワートレイン(主にエンジン)機種ごとで業務を分担しています。
設計部署の検討結果を受けて、実車での再現確認を行います。その為に必要な実験方法、環境条件、運転条件、必要リソースを検討し、スケジュール化します。海外拠点を含む関係部署やサプライヤ様とコミュニケーションを取りながら、品質確認の実施と進捗を図ります。想定していた性能が達成出来なかった場合は、その原因の調査を行い再度仕様検討し、関係部署へ対策案を提案します。

【入社後の流れ】
・特定のグループに配属され、OJTを介して実践の中で仕事のしくみを学んでいただきます。
・並行して、ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講していただきます。
異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。
・先輩にも聞きやすい環境となっており、日々の相談を気軽にできる組織です。
・年に3回、上司との面談機会を設けています。今後のキャリアビジョンについて相談しながら計画的にスキルアップが叶うしくみが整っています。
・個人のスキルアップの過程を可視化してその時に必要なサポートや教育、職務設定を受けることが可能です。

【組織の魅力】
部門を跨いでいつでも活発に良いクルマを作る為の議論が出来る、風通しのいい環境です。
担当者が業務で困っていた場合、上司だけでなく時には役員
求められるスキルは: 必須【必須要件】
・量産製品の開発経験(設計・実験) 又はソフトウェア開発経験
・普通自動車免許を有しており、運転歴のある方(AT限定免許も可)

【歓迎条件】
・3年以上の自動車開発の経験 (専門分野は問わない)
・駆動要素のある製品の開発経験
※動力性能を考察する業務のため、上記のご経験を活かすことができます。
・自動車部品開発経験
・dSPACE、ETAS、等の計測ツール利用経験
・TOEIC450点以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
給与はどのくらい貰えるか: 500～920万円

【栃木】運転性性能実験◎世界で走る「日産」のクルマを開発

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）