- どんな仕事か
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【部署の役割&業務内容】
将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの
次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。
具体的には
・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討
・制御アルゴリズムの構築
・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の
構築/開発車両の性能評価
・プロジェクトマネージメント
尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションを
とりながら業務を進めていきます。 海外現地法人への
デモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、
海外とのやりとりも発生する場合があります。
■使用ツール
・MATLAB
・Simulink
・MicroAutoBox
・ControlDesk
・CANalyzer
・C、C++
・CarlaSim / CarSim
【ミッション】
高品質・低価格・高い安全性を誇るダイハツ車のでクルマをつくり
「死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる
存在となることを目指しております。
ダイハツ車乗車中の死亡事故およびダイハツ車との衝突による
歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指して、
次世代の技術を開発することがミッションとなります。
【仕事のやりがい、魅力】
より安全性の高いクルマづくりにこだわりを持ったメンバーが
多く在籍しています。各々の熱いクルマづくりへの想いを集約し、
次世代の技術に反映できることが当部署でのやりがいとなります。
※当社自動運転の取り組みについて
https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/automated_driving/index.html
入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 - 求められるスキルは
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必須 【必須要件(MUST)】
・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何れかの経験
【歓迎要件(WANT)】
モデルベース開発経験、ADASシステム開発経験
(学生時代の類似経験も可)
■キーワード:モータ、アクチュエーター、エンジン、センサー、
車両制御・サスペンション等 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 大阪府
- 給与はどのくらい貰えるか
- 400~800万円
掲載期間24/11/15~24/11/28
求人No.MYN-10166791