どんな仕事か: 【仕事内容】
高速道路や新幹線のトンネル工事に使用される当社のベルトコンベヤやリフトなどの組立計画から工事の管理、機械の点検などをお願いします。当社の「連続ベルトコンベア」は掘削で出る土砂を搬出する日本初の設備で、延伸や湾曲にも対応し、日本全国の高速道路や地下鉄・トンネルなどのスケールの大きなインフラ工事に幅広く導入されており、コロナ禍でも昨対比125%という成長率を誇っています。
【納入実績】山梨リニア実験線　御坂トンネル、北陸新幹線　新北陸トンネル　など

【具体的には】
■施工計画書の作成（ゼネコン様の要望を汲み工事工程を決めます）
■組立工事の指示出し（作業員に対する指導を行います）
■組立後の最終チェック（機械に不備がないかを確認し納品します）
■稼働後の電気設備のメンテナンス（機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要となります）
※月の7割ほどは現場や工場への出張となります（2-3日の短期出張メイン／担当エリア-青森～名古屋）。出張に対する手厚い手当もあり、色んな現場を経験しながら、現地の観光スポットやご当地グルメも楽しむことができます。

【組織体制】
現在同部署では40代2名・30代1名・20代1名が活躍中。未経験入社の社員も多く、イチからスキルを身につけられます。（前職一例：空調機器の修繕工事／鉄道保安機器の保守・管理／農業用機械メーカーの客先説明・実演）
求められるスキルは: 必須【必須条件】
■出張対応（2-3日の短期出張メイン／担当エリア-青森～名古屋）が可能な方※月の7割は出張となります。
■普通自動車免許

※上記と合わせていずれか必須※
■土木関係の知識・経験をお持ちの方（大学・専門学校等で学ばれてきた方も可）
■機械、電気関連の知識をお持ちの方（過去の学歴や職歴にて）
■建築、工事現場での就業経験をお持ちの方
■施工管理のご経験をお持ちの方
■電気工事士1種もしくは2種をお持ちの方
■コミュニケーションが得意な方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都
給与はどのくらい貰えるか: 400～540万円

【東京】機械組立指導・工事管理★未経験歓迎★国内シェア9割／日本の交通インフラを支える大型案件多

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）