- なぜ募集しているのか
- 組織強化のための増員
- どんな仕事か
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世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー【職務概要】
電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル
【職務詳細】
トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等
具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。
・電力変換制御に関わるハード設計・開発
・パワーエレクトロニクス回路設計・開発
・レイアウト開発／機構設計・開発
【募集背景】
電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
以下のご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております
【尚可】
・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方
・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月) - どこで働くか
- 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
京急本線「子安」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 - 勤務時間は
- 9時00分～17時45分
フレックスタイム制（コアタイムなし） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:510万～750万程度
月給制：月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）、各種社会保険完備
喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） - 休日休暇は
- 週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） - どんな選考プロセスか
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書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間24/11/18～24/12/01
求人No.WPT-406383992
