なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
スマート充電やV2X（Vehicle to Home、Vehicle to Building、 Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。
　- EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。
　‐ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化
　- EVエネマネビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。
職場メンバーは若手中心で、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
EV充放電制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの実証試験まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。ビジネス化や社会実装といった出口を睨むため、研究所とはいえ、開発部署およびビジネス部署までグローバルな体制で広く連携することができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。
職場は本年度からリニューアルされ、職場メンバーとコミュニケーションをとるエリア、集中して業務に取り組むエリア、オンライン会議をするエリアなどが整備されています。また、リモートワークの環境も整っており、職場での勤務と在宅での勤務の両立をすることができます。
求められるスキルは: 必須【必須】
・ EVもしくはエネルギーに関連する業務経験があること
・研究経験もしくは技術開発経験があること
・データ分析、制御、システム開発のいずれかのプログラミング経験があること
■TOEIC：600程度の英語スキル

【歓迎】
・ Pythonを扱えること
・クラウド環境での開発経験があること
・ EV充放電もしくは各種発電リソースのマネジメントシステムの開発経験があること
・電力システム（送配電システム、電力小売りなど）の知識を有していること
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力があること（基本的な英語でのコミュニケーションができること）

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 600円～780円
■年収についての補足
※別途残業代支給
待遇・福利厚生は: ■諸手当
通勤手当　家族手当　残業手当　育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
休日休暇は: 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容WEB面接完結

[R2404]Vehicle Grid Integrationの研究

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）