- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。■想定業務
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
・要件定義
・仕様書の策定
・ベンダーへの展開
・部品選定
・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など
魅力・やりがい <建設機械業界の魅力>
自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、
自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。
加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、
実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。
■コベルコ建機の魅力
入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。
また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、
お客様の元にいって生の声を収集したり、
幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。
少数精鋭で裁量権も広く、
利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。
■ゼロエミッション対応ショベルの魅力
政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、
建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル・燃料電池)に進むことは確実であり、
電動化が建設機械のベースの技術になります。現状、バッテリーショベルは
バッテリーの価格や充電時間などに課題があり、本格的には販売されておりません。
燃料電池ショベルも数社が20年度ごろから開発をスタートさせた状況であり、
各社開発している状況と思われます。
早期に市場で稼働させ、課題を明確にし、使える電動・燃料電池ショベルを
開発することでゼロエミッションマーケットの主要メーカー、
製品となることを目指しています。
当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、
現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。
社内に知見の少ない分野ゆえ、若手の方でも知識さえあれば、
幹部や経営者とも対等に議論はできるというやりがいがあるポジションです。
また、自動車のように電動... - 求められるスキルは
-
必須 ■下記いずれかの3年程度のご経験
・電動製品(EV・コンプレッサー等)の動力系(200V以上)の選定・評価の経験
・電動機・中継ボックス等高電圧電気回路設計の経験
・電気電子系(回路・部品選定)・機械系(筐体設計)・熱系(バスバー放熱)の設計の経験歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 広島県
- 勤務時間は
- 08:30~17:25
- 給与はどのくらい貰えるか
-
580円~1030円
■年収についての補足
上記はあくまでも目安です。ご経験、ご年齢により考慮の上個別にご案内をさせていただきます。 - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
超過・通勤・役職・営業手当ほか 【福利厚生】カフェテリアプラン、各種財形貯蓄制度、住宅融資制度など、各種財形貯蓄制度、持株制度、カフェテリアプラン、保養所、 教育研修制度、 産休育休、介護休業制度あり
■各種保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 - 休日休暇は
- 週休2日制(原則土・日 月9~12日)、祝日、夏期・年末年始・有給休暇、リフレッシュ休暇あり
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数1■試験内容選考回数は選考状況により追加となる可能性がございます。
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掲載期間24/11/20~25/01/14
求人No.MNXT-238911