なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
■職務内容：
・車に搭載されるセンサー（カメラ、ソナー）モジュール、及び、そのセンサーからの信号を制御・処理するECUなどの電気回路設計(商品開発)をお任せします。OEM先からの要求仕様に応じてシステム設計、工場に量産体制を引き継ぐまでの一連の業務を担っていただきます。
・完成車メーカーの純正品を扱うため、メーカーからの仕様、規格が厳しい場合もありますが、自分が作った製品が実際の車に搭載され、安全安心機能に対する貢献を感じられる職務です。
・機構設計者やソフトウェア開発者だけでなく、品質部門・営業部門・工場部門といった、多くの部署と連携して業務を進めていただきます。

■本ポジションの魅力：
今後の自動運転に対する基礎となる技術や情報が身近にあり、その技術と知識を獲得することにより、将来的に車載機器開発に対する様々な可能性が見える仕事です。

■同社の特徴・魅力：
同社は、従業員数502名、平均年齢36.7歳、有給取得日数21日/年、育児休業復帰率100％など、社員が働く環境を整えております。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて、知識やスキルの深耕）など、専門的なキャリアを構築することが可能です。また設備環境は、社員一人一人が自分らしくイキイキと働けるように、リラックスした雰囲気でミーティングが行える会議室や個人の業務に集中ができるパーソナルスペースなど、用途に合わせて利用できる設備環境を用意しております。また業務以外でもクラブ活動、各種レクリエーション、懇親会等を開催しており、社員同士の距離感が近いことも特徴です。

■自動車業界の市場と当社の将来性：
急激な経済成長を続ける中国を中心に、世界の自動車販売数は爆発的に伸びております。当社は、アメリカ、ドイツ、中国等に拠点を持つパナソニックグループの各社に人材と技術を派遣し、グローバル戦略を推し進めております。海外市場に目を向け、安定した将来性を基盤にすることで、進化する自動車の未来をつくる果敢なチャレンジが行えます。
求められるスキルは: 必須【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
・何かしらのアナログまたはデジタル回路設計のご経験をお持ちの方
・センサーとECUのシステム設計のご経験を御持ちの方

【歓迎】
・トランジスタ回路、電源回路など、アナログ回路に関するディレーティング等の詳細設計のご経験をお持ちの方。
・マイコン周辺と通信を含めた、シーケンスおよび電気的なシステム設計の経験をお持ちの方。

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
勤務時間は: 09:00～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 570円～900円
■年収についての補足
昇給は年１回（４月）。賞与は年２回（７月・１２月）支給
※詳細はキャリア・前給等を考慮の上、面談により決定します。
待遇・福利厚生は: ■諸手当
通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：対象35歳まで年齢制限あり
社会保険：パナソニック健康保険組合

■資格取得合格祝金（情報処理）、社員資格手当
■社員等級に応じたビジネス研修、職種毎の技術研修等

■パナソニック直営住宅への入居可
■パナソニック健康保険組合保養所（全国にあり）
■団体生命保険
■健康管理室、食堂
■各種クラブ活動
■財形貯蓄制度
■退職金制度補足：退職金前払い制度を導入（月々の給与に上乗せして退職金分が支給されます）
※2019年4月より希望選択型で賞与時（7月／12月）企業型確定拠出年金制度が導入されました。
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
休日休暇は: 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇22日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年末年始、GW、夏期休暇、生理休暇、妊産婦障害休暇、産前産後休暇、育児・介護休暇、ファミリーサポート休暇、慶弔休暇、公事休暇、有給休暇（初年度22日※入社月に応じて変動あり／2年目以降24日付与）
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容書類選考、面接２～３回、適性検査有

【横浜】回路設計（車載充電器・ECU等のモジュール担当）※パナソニックグループ車載領域中核企業

設計・開発エンジニア（電子回路）