なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
特色…全ての人に移動の自由を提供することを目的に、広くサプライチェーンを俯瞰して、補給部品・用品の物流改革に取り組んでいます。多くのステークホルダーを巻き込みながら、失敗を恐れずチャレンジし続けることができる人材を求めています。
【概要】
安全/高品質/短いリードタイム/高効率/フレキシブルな物流を構築・維持向上していくために、物流企画から日々のオペレーション・改善まで多岐にわたる業務を担当しています。
更に、労働力・ドライバー不足・カーボンニュートラル(CN)などの社会課題への対応やモビリティーカンパニーへの変革に向けた新技術の採用・DX等の物流改革にチャレンジしています。
【詳細】
補給部品、用品（ディーラーオプション）に関するサプライチェーン全体ネットワークの企画、管理、改善
・国内物流
・海外物流
・部品調達、供給
・国内物流拠点の管理
※実務研修として一定期間愛知県内の物流拠点（豊田、稲沢、大口、飛島、弥富）での研修あり
■配属先…サービスパーツ物流部
■在宅勤務…職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。ただし、オペレーション企画、計画は現場に直結するため、現地現物も重視し、在社勤務や出張となるケースも多いです。
■採用の背景…社会課題解決（ドライバー不足・人材不足等）に向けた物流改革やバリューチェーンの収益拡大、また、プロフィットセンターへの脱却に向けた改革を目指すため。
【職場イメージ】
・若手～ベテランまで幅広い年代の方が在籍しています。
・補給部品物流だけでなく、営業部門、生産部門、国内関係会社からの出向員等、多様性に富んだ活気ある明るい職場です。
【職場ミッション】
補給部品・用品を上手く、速く、安く
供給し続け、全ての人に移動の自由（幸せ）を提供
・高品質・短リードタイムでお客様へ供給
・社会課題（ドライバー不足、CN）に対して先んじて取り組み、日本の競争力を確保
・TPSの「思想・技・所作」を共通の価値観とした部用品サプライチェーンのプロ集団育成

【やりがい】
・バリューチェーン（新車販売以外の補給部品・用品含むアフターサービス等）...
求められるスキルは: 必須 ■下記に関するいずれかのご経験を有している方
・様々な商品をお客様にお届けするまでの物流（生産・調達～供給・販売など）の知識・経験
・生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントでの知識・経験

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 561円～891円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。　※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり
待遇・福利厚生は: ■諸手当
◎通勤手当　◎家族手当　◎残業手当　など
■各種保険
■健康保険　■厚生年金　■雇用保険　■労災保険
休日休暇は: ◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接　▼最終面接　※Web面接完結（1回から2回）

■【名古屋】トヨタの補給部品/用品を全世界のお客様にお届けするサプライチェーンの企画/管理/改善業務

生産管理・品質管理・品質保証・工場長（化学・素材・食品・衣料）