なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【概要】
■「モータースポーツを起点とするもっといいクルマづくり」の為、カスタマーモータスポーツ(CMS)の現場にて、参戦車両のクルマをつくりあげる。特にシャシー開発を通して、CMS車両でもっといいクルマづくりに貢献する
■またCMSで得られた知見をGRの号口車両のシャシー開発に還流するとともに、号口向けに開発したシャシー部品をCMS車両に搭載し、性能と信頼性を確認をすることで、号口のシャシーと車両をもっと良くすることにも繋げる
【業務】
■CMS参戦車両のシャシー開発(サス/EPS/ブレーキなどの部品や制御)と号口のスポーツ車両のシャシー開発
■サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)を見える化
■各使われ方を満たす部品の開発、および既存の部品から要求を満たす部品の選定
■開発/選定した部品を搭載したスポーツ車両の性能と信頼性の評価、また評価結果をもとにシャシー仕様の最適化を実施
＜日々の業務イメージ＞
・カスタマーモータスポーツ(CMS)車両向けのシャシー設計と検証を実施
・またCMSを起点に、GRの号口車両向けのシャシー企画と設計/検証をしています。号口向けでは、CMSで使用できる性能/信頼性と、号口商品として適切な質量/原価とを両立させる為のシャシー開発をしています
・CMS車両開発では、レースウィークの前に、新アイテムを織込んだ車両をサーキットで走らせ、その走行データや各部品の状態が設計意図通りであるかを確認。また、プロドライバーとのコミュニケーションをもとに、クルマの挙動をより良くする為の改善点を分析し、対策を進めます
・レースウィークでは、サーキットでテスト走行からチームに参加し、各サーキットでの車両挙動確認とレースコンディションに合わせたセッティングを行っています
【ミッション】

【やりがい】
■GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場。自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります
■現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える...
求められるスキルは: 必須【必須】
■モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意思
■クルマ全体を見て、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方
■シャシー(サスペンション)開発の知識と経験を有する
【歓迎】
■サスペンション/EPS/ブレーキの設計や評価
■車両パッケージ開発の基礎知識

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 561円～891円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。　※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり
待遇・福利厚生は: ■諸手当
◎通勤手当　◎家族手当　◎残業手当　など
■各種保険
■健康保険　■厚生年金　■雇用保険　■労災保険
休日休暇は: ◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接　▼最終面接　※Web面接完結

【豊田】 GRモータースポーツ車両およびGRの号口スポーツ車両向けシャシー開発

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）