NEW 掲載期間24/11/20~25/01/14 求人No.MNXT-237336

【神奈川/厚木】エンジン性能開発(パワートレイン性能開発・実験部)

設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

年収500万円~899万円
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
シュミレーションによる性能設計、エンジンや車両を用いた実験・解析を通じて、エンジンや電動パワートレイ ンの性能を最大限に引き出す性能適合開発を行っていただきます。RPAを活用したBigData解析( 実験データを活用して開発に落とし込む)を含む業務となります。​

■配属組織の開発領域と役割
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレイン性能機能の開発・製品化を担当しています。開発部隊の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。

■職場環境・働き方
チームは、課長・チームリーダー・担当層の構成となっており、日々の業務はチームリーダーと担当でアイディアを出し合いながら進めます。また、複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識や経験を持ち寄ることで目標の達成手段を見つけています。チームの中には海外拠点や海外協力会社も含まており、日常的にグローバルな環境で仕事ができ、また海外出張のチャンスもあります。(出張先例:アメリカ、ベトナム、タイ等)

■魅力・やりがい
・エンジンや電動パワートレインの開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に開発段階から携わることができます。
・担当業務によっては、日産の海外拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することが可能です。

※今後の想定年収;
マネージャークラス ・・・ 1000円以上
アシスタントマネージャークラス ・・・ 790円程度
チームリーダークラス ・・・ 680円程度
グループリーダークラス ・・・ 580円程度
求められるスキルは
必須 【必須】※下記いずれかのご経験
・エンジン/パワトレ系の性能開発経験​
・制御開発や適合業務の経験​

■歓迎条件
・自動車業界、自動車関連業界において開発経験を有すること
・MATLAB、Simulink、GT-Power、xMOD等の解析/Simツール使用経験​
・TOEIC450点以上
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
勤務時間は
08:30~17:30
給与はどのくらい貰えるか
500円~920円
■年収についての補足
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。
待遇・福利厚生は
■諸手当
・育児休職:養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能※男女の育児休業取得率 男性:48%、女性:100%・介護休職:配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能その他にも、家庭と仕事の両立を支援する休暇制度があります。
・独身寮・独身家賃補助:家賃(共益費除く)の75%(但し上限4円)の補助を支給します(卒年により支給期限があります)。・持ち家支援の家族家賃補助:社員の持ち家を支援するため、家族がいる方への家賃補助制度があります。扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ、一定期間(最長10年間)家賃の補助をする制度を用意しています。※社内規定により決定します・保養所利用サービス自動車購入援助金制度・資産形成・社会保険以外の保険加入
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日休暇は
・週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)・大型連休はゴールデンウィーク(9日間程度)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
どんな選考プロセスか
■面接回数1■試験内容面接(対面)
会社概要
社名
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
事業内容・
会社の特長
<軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力>
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両:SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話 :http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社:日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数:2653名(2023年4月時点)〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っ...
設立
1985年11月
資本金
494億円
売上高
538億円
従業員数
3125人
取扱い紹介会社
株式会社メイテックネクスト
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-301658
紹介事業許可年:2006年
登録場所
東京本社
〒110-0005 東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル
名古屋支社
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル 本館 16階
関西支社
〒530-0051 大阪府大阪市北区太融寺町5-13 東梅田パークビル8階
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