- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【職務内容】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して、
1)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）
2)1)のシステム設計にもとづくBSWソフトウェア開発
3)機能安全・サイバーセキュリティ設計
4)実機を用いた開発機能の検証
5)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
【ミッション／期待する役割・責任】
交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
【配属部署】
パワートレイン＆セーフティシステム事業部
ECUソリューションビジネスユニット
システム設計本部 センシングシステム設計部
【配属組織について】
AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安心・安全で事故のない快適なモビリティ社会の実現をめざしています。
配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム(ADAS)の車両制御システム開発およびステレオカメラ・レーダーセンサー開発をしています。
衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現をめざしています。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【募集背景】
近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、... - 求められるスキルは
-
必須 【必須】
(1) 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・車載ECUのBSWソフトウェア設計経験（5年以上）
・C言語
(2) TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎】
・AD/ADASシステム開発の知識と経験
・機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信の知識
・A-SPICE開発プロセスの知識、開発経験
・AUTOSARでの開発経験
・マルチコアCPUでの開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 茨城県
- 勤務時間は
- 08:50～17:35
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500円～900円
■年収についての補足
経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など
■各種保険
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険 - 休日休暇は
- 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数1■試験内容書類選考⇒面接（1回：部門+人事）⇒内定
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掲載期間24/11/20～25/01/14
求人No.MNXT-214055
