なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
■業務内容
空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。

■具体的な担当業務
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。具体的にはスイング・スクロール・スクリュー・ターボ各圧縮機形式の要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。

■使用ツール
3D-CAD　：Solid Edge、NX、Solid Works
解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど

■ポジション・立場
要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、構造設計・潤滑設計・静音制振設計（実験技術の高度化も含む）の中堅・メンバーとして自立的な活躍を期待しています。（開発プロジェクトメンバー）

■仕事のやりがい
・圧縮機は、自動車のエンジンにあたる心臓部であり、エアコンの商品力である能力・効率・コストを支配するエアコンの最重要部品です。ダイキンの強みであるヒートポンプ技術は、投入するエネルギーの数倍の熱量を産み出す環境にやさしい技術であり、圧縮機の性能を向上させることで、単に消費電力の削減だけではなく、燃焼やヒーターなど環境負荷の高い暖房器具をエアコンに置き換えることができます。
・対象となる物理現象の世界観は自動車エンジンを凌ぐほどです。その奥深さゆえ、常に新たな製品、技術に触れる為に、知的好奇心が刺激され続ける仕事で...
求められるスキルは: 必須【必須条件】以下いずれかに該当される方
1.機械、機構、構造設計のいずれかを経験された方。（空調機、圧縮機の経験は不問）
2.構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの、構造、潤滑、流体、音響領域での解析経験をお持ちの方

【歓迎条件】
1.駆動部を持ち金属材料を使用した量産製品の機械・機構設計経験をお持ちの方。
2.振動、騒音、流体に関する知識と、解析や実験経験をお持ちの方。
3.空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 大阪府
勤務時間は: 08:30～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 500円～900円
■年収についての補足
給与事例（残業20ｈ/月想定）：30歳/650前後　35歳/770前後
待遇・福利厚生は: ■諸手当
通勤手当　残業手当　フレックスタイム制、裁量労働制
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険　退職年金、財形貯蓄、住宅融資、社員持ち株制度、
休日休暇は: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　完全週休２日制、育児・介護休暇制、年次有給２２日（初年度のみ１４日）
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容一次面接(web)→最終面接

24-空生TIC圧縮-01.圧縮機の設計、要素（潤滑、流体等）技術開発

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）