どんな仕事か: ＜業務の概要＞
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(OverTheAir)で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新するためのアーキテクチャ構築、車載/サーバ開発、を担っていただきます。

＜業務の詳細＞
■ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発
　・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築
　・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計
　　※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。
　・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発
　・上記システムのグローバル展開
　　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。
　　　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。
求められるスキルは: 必須＜MUST＞
下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方
■分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル
　・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計
　・ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス）
　・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信）
　・インフラ（ネットワーク、サーバ、開発PC）設計、監理経験
　・情報セキュリティ開発
　・ダイアグノーシス設計
　・プロジェクトマネジメント
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都（文京区）
勤務時間は: 8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
給与はどのくらい貰えるか: 7,800,000円～15,700,000円
待遇・福利厚生は: 諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年294回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
休日休暇は: 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
どんな選考プロセスか: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP298｜内定

OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

その他、技術系（IT・Web・通信系）