どんな仕事か: 【概要】
　　マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE(新エネ含む)からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を
　　限られたリソーセスの中で推進する事が必要です。そのためにはMBD・CAE活用した効果・効率化な開発がより重要となっています。
　　私たちの職場では、エンジンや各種駆動システムの開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。

【詳細】
　・将来パワートレーン開発に必要なMBD、CAE技術開発
　・設計/実験/生技部署をパートナーとする先行、製品開発プロジェクト業務における、MBD/CAE技術を活用した
　　仕様提案、問題解決の推進
　・社内のMBD、CAE活用拡大に向けた標準(指南書、マニュアル等)類や教育環境整備
求められるスキルは: 必須＜MUST＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
■強度・信頼性、構造、熱・流体、振動騒音・音響に関するMBD、CAE技術開発
■エンジン、トランスアクスル、モーター、ギヤトレーンなどのパワートレーン開発プロジェクト業務でのMBD・CAE解析活用

歓迎＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
■先行もしくは製品開発プロジェクトでの設計、実験業務
■航空機、宇宙、建機、家電などのでの解析業務
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県（豊田市）
勤務時間は: 8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
給与はどのくらい貰えるか: 5,900,000円～15,700,000円
待遇・福利厚生は: 諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年214回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
休日休暇は: 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
どんな選考プロセスか: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP218｜内定

ICE/HEV/PHEV/BEV用パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）