なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【概要】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。
　トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れており、先行開発や生産プロセス開発、工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。

【詳細】
・新規電池、新規構造電池に向けた生産プロセス開発・工法開発
　（粉体工法、電極作製工法、セル組付工法、検査工法）
・CO2低減の電池生産プロセス開発・工法開発
　（脱有機溶媒工法、脱ドライルーム、工程短縮）

【職場イメージ・職場ミッション
■職場イメージ
30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。
・最先端の電池や自動車会社ならではの電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。
・同部署は、要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。
世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。
■ミッション
・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。
同部署では、次世代電池の要素開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、プロセス技術一体で開発を行っています。
車載用電池はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。
■その他
・当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
・世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。
・トヨタの中でも電池セルの材料設計、構造設計、工法設計できる数少ない部署であり、責任もありますが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感…
求められるスキルは: 必須《必須要件》
■生産技術開発or量産化技術開発　経験者
■粉体開発・電極工法（混練、塗工、プレス、スリット）開発 or 設備開発 or 解析　経験者
■電池組付工法（捲回、積層、転写、端子溶接、封止、注液）開発 or 設備開発 or 解析　経験者
■検査工法（充放電、自己放電、エージング、拘束治具）開発 or 設備開発 or 解析　経験者
■各検査工法、設備開発、トレサビビリティor解析　経験者
■機械学習orシミュレーション　経験者
　 ※上記いずれかのご経験を有する方

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ
どこで働くか: 愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～1570万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
【年間休日】122日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ

研究・開発（化学・素材・食品・衣料）