- なぜ募集しているのか
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- どんな仕事か
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2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます！
5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。
【具体的な業務内容】
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発
次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価
車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価
車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価
【使用言語、環境、ツール等】
MATLAB、C言語、Python
【組織のミッション】
未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
【想定されるキャリアパス】
数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。
社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。
【このポジションの魅力】
電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。
様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。
【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク - 求められるスキルは
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必須 【必須】
■制御工学に関する知見
■組み込みSW開発経験
【歓迎】
・パワエレ制御開発の経験、
・車両SW開発の経験
・車両制御開発の経験歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- BEV車両におけるシステム制御開発／愛知 E20 NEW !
- どこで働くか
- 愛知県安城市パワートレーン技術センター
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 600万円～1200万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
・GW・夏季休暇（各10日間程度の連続休暇） ※トヨタカレンダーに準ず
・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（11日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100%
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/11/28～24/12/11
求人No.PSN-AMBI81082166
